4月14日，
據市民王先生反映，
他經過延安路時發現
延安路與帝豪路、
光明路交會處的轉盤拆除了。
此外，
延安路與許繼大道交會處的轉盤用圍擋圍住，
是不是也要拆除？
當日，記者趕到延安路與帝豪路交叉口，看到這裡的轉盤已經拆除，改造為十字路口，並增設交通信號燈。
順著延安路繼續向南走，在延安路與許繼大道交會處，看到轉盤被圍擋圍住。透過縫隙，記者看到裡面的綠化帶已經全部拆除。記者走到光明路口，看到這裡的轉盤已拆除，路口中央設置了一個移動式紅綠燈。
市民政局區劃地名科科長李軍麗告訴記者，延安路因紀念革命聖地延安而得名，經過多次修建擴寬，現在南接南環路，北接永昌路，為雙向四車道，機動車道兩側有綠化隔離帶。
記者瞭解到，隨著私家車越來越多，延安路這幾個路口的交通壓力不斷增大，拆除轉盤是順應城市發展的要求。“轉盤拆除後，感覺路口既寬闊又亮堂。”從這裡經過的市民王曉偉說。
“轉盤拆除前，行人過馬路要躲著車輛。現在有了紅綠燈，行人過馬路安全多了。”負責延安路與光明路交叉口周邊區域保潔的一名環衛工說。
“在20世紀八九十年代，中國的城市紛紛引進發達國家的環島轉盤，我市的道路上也建了不少轉盤。”魏都區住房和城鄉建設局市政室主任郭磊告訴記者，轉盤具有疏導車流的作用，可避免道路堵塞。所有車輛都繞著轉盤逆時針行駛，實現自然引導和分流。
“轉盤除了能避免交通堵塞外，還能起到美化城市環境的作用。”郭磊說，“由於當時的車流量不大，轉盤能起到很好的導流作用。”
但是，轉盤處沒有信號燈，車輛可以隨時進入路口，在車多的時候容易導致通行不暢，產生混亂的局面。
“基於這些考慮，在經過多方研究後，我市逐漸拆除道路上的轉盤，改造為十字路口，並增設交通信號燈。”郭磊說，目前，帝豪路口已經改造好；光明路口基本完工，正在鋪設交通信號燈線路；許繼大道處的轉盤正在拆除。
許昌報業傳媒集團全媒體記者丨萬譽
值班主編丨黃冠宇 監製丨黃冠宇
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