哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

哈弗H6自问世以来,已累计77个月稳坐中国市场SUV销量冠军宝座,好多国产车企都纷纷祭出大招,长安CS75、奇瑞瑞虎7/8,传奇GS4/5,吉利博越等,凭借高颜值、高配置、高性价比,纷纷剑指哈弗H6多年的冠军宝座,但最终仍是“第一名哈弗,第二名轮坐”。

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

然而,合资车企资历深厚的一汽大众也耐不住性子,想在低端SUV市场上分一杯羹,并且一出招就是杀招:捷达VS5

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

捷达从一汽大众品牌独立,凭借一汽大众技术、品牌影响力,抢夺低端市场,从目前来看,捷达VS5将会导致竞争激烈的SUV市场搅的更加火热,极有可能成为哈弗H6销量冠军终结者。

8.48-11.28万的价格,与H6价格重叠,从价格上,给大众粉极大的诱惑,合资的品质,国产的价格。

外形尺寸:造型时尚,与哈弗H6不分上下;

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

捷达VS5

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

哈弗H6

内饰布局:简约,布局合理,与哈弗H6相比,缺少一些科技感。

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

动力总成上:借用成熟的EA211系列1.4T发动机,和H6的GW4B15A的1.5T比较,两者都有直喷技术,动力参数上,长城扭矩和功率大,但捷达的稳定;

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

捷达VS5机舱

哈弗H6销量冠军终结者——捷达VS5

哈弗H6机舱

在变速器匹配上,这次捷达玩的好,摒弃了口碑不好的DSG双离合,换上了相抵稳定的6AT,这一点,深得国人心,而哈弗H6为了撕掉油耗高的标签,使用上自产的双离合DCT,可靠性比AT稍差,传动系统上,捷达VS5比哈弗H6好一些。

配置上,哈弗H6优势高于捷达VS5,毕竟哈弗H6的主打优势就是配置、空间;

驾驶感受,捷达VS5上市不久,但凭借大众的底盘技术,高速稳定性不逊色于哈弗H6,且捷达VS5的1.4T+6AT的黄金组合比哈弗H6的1.5T+DCT,油耗上更加节省。

综上,捷达VS5从动力、外观、内饰、配置上和哈弗H6相比,综合性能较好,得益于大众调教及品牌价值,配上8.48-11.28万的价格,可以说,哈弗H6的冠军宝座有些危险了。


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