2019年，中鐵七局武漢公司多舉並措，高質量推進收尾項目“雙清”工作，有效提高了企業資產質量，降低了經營和財務風險。
量化考核指標，提高“雙清”積極性。公司成立了“雙清”工作推進小組，明確責任分工，建立和完善激勵機制，制定了“雙清”獎懲制度，明確了項目經理是清理工程款的第一責任人。在工程項目部的經濟承包責任書中細化回收工程款的獎勵條款和應盡責任，進一步激發和調動各單位和相關負責人的“清收”“清欠”積極性，能夠主動、有效地開展“雙清”工作。
實行責任包保，確保“雙清”顆粒歸倉。在年初，公司以預算的形式下達收尾項目年度“雙清”指標，健全基礎臺賬，實行半月報制度，建立詳細的“雙清”工作信息庫，準確反映各項目“雙清”推進情況。公司領導班子成員根據分管片區情況，確立了“雙清”包保責任制，針對進度慢有難度的項目，對項目進行重點盯控幫扶，對項目負責人約談，必要時採取相應處罰措施，併成立“雙清”專班，貼身緊盯業主，及時瞭解業主資金動態，爭取讓業主儘快、最大額的資金支付。
採取區別對待，分析“雙清”重難點。按項目的欠款年限、欠款金額等情況對項目的難易程度進行分類，形成“一債一策”，研究制定有效的“雙清”措施和實施方案。採取不同的“雙清”方法，對資金狀況較好的債務人，加大催收力度回收現金；若債務狀況不好，在經過充分的調查論證後，採用擔保的辦法分期清欠；對於惡意拖欠、惡意逃債的債務人，果斷採取訴訟或其他法律形式維護企業正當合法權益。
全面挖掘潛力，促進“雙清”目標實現。在“雙清”的過程中，公司瞭解到針對部分項目，公司經營開發人員與業主方有長期合作項目，為避免人力物力的重複浪費，“雙清”人員與經營開發人員通力合作，合理出擊，既維護了長期經營開發合作的關係，也較好地完成了“雙清”責任目標，成效顯著。2019年，宜巴高速、武漢地鐵六號線、寧西等項目均較好完成年度“雙清”指標。
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