首先开头呢！多的话不愿意说，只想说一句你们真的辛苦了！
往日里受到的所有质疑我们谈笑中就过去了，工作得继续做，车还得开不是吗？当然了感谢那些对我们工作肯定的人，也感谢那些提出质疑的人。
有时候质疑，我希望有一颗正常的心，提出合理的质疑，因为这样的质疑才能让我们的工作开展的更好，同时也为您提供最优质的服务。说起来呢？我想起了08年1月8日的电视问政，有一个人说自己是公交公司的年度十佳乘客，还是你们懂的。另一个说大雪天等公交等不到，热线打不通，最后打了调度调度，公交车过了半个小时居然还来了。问题来了，公交的年度十佳乘客是什么呢？我们懂的什么？另一个你说的地方那一路公交压根就不走，你是怎么等到车得呢？
网上有说，公交车、拉土车、出租车是路霸，随意憋车，哪一个公交驾驶员会在路上来回变道呢？即使变道也会打转向灯的，变道总归有原因的，何况车上拉了一车等着上下班或者接孩子的乘客。请理解，等几秒没事的，开车总比公交车跑的快吧！肯定比坐公交车的回去的早不是吗？
有人说公交车驾驶员素质低，尤其偶尔发生一些事，更加成为攻击对象，我想说请理解，这一种职业，开车精神必须集中，单调而又乏味，有多少驾驶员有腰椎、颈椎的职业病，身心是异常疲惫的？
公交从业者上班是这样的，迎朝露而出，踏暮鼓而归，每天在狭小的空间里，走着同样的路线，一圈一圈的转。
2020年全国疫情，感谢政府停运一部分公交线路，所有线路缩减发车数，让我们更多的驾驶员可以安心回家，做好防护。
疫情防控，我们在岗的驾驶员是特别危险的行业，我们不像地铁，火车高铁一样驾驶员和乘客是分离的，我们在一个狭小的空间里，传播的几率太大了！从我们一次次接到协查通报就可以看的出来，幸亏我们的驾驶员自我防护意识做的好。
疫情期间还在路上坚持的驾驶员你们是最可爱的人，面对如此危险的大环境，平稳行驶，车辆消毒，疫情乘客排查登记，依然坚持岗位，保证最基本的城市运行。
谁能没有家，没有家人，疫情期间坚守岗位的驾驶员难道不想回家吗？可是回家的路为什么这么难走，疫情期间，不休息，不躲避，因为这就是公交人！接触的人多，也怕传染给家人，像易燃易爆危险品一样隔断着回家的路，有很多的驾驶员回不了家，每天只能睡在场站或者调度室，有多少驾驶员天天吃着泡面，难道家里的床躺着不舒服？还是饭菜不想吗？平凡的岗位上做着平凡的工作！忍住了所有的难受，请多多包容！至此我只想说一句话，不了解一个行业，就别用你的意念去猜测，因为我觉得你在耍流氓！
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