近日，江蘇省郵政管理局聯合省放心消費創建活動辦公室對2019年度全省快遞行業放心消費創建活動進行了表彰。經實地驗收、評選推薦和聯合審定，常州邦成圓通快遞有限公司、張家港江通速遞有限公司獲得“全省快遞行業放心消費創建活動示範單位”稱號。
2.湖北郵政快遞業已恢復超九成“戰鬥力”！
上海證券報消息，據國家郵政局數據顯示，截至3月31日12時，湖北主要寄遞企業從業人員累計返崗8.20萬人，返崗率93.07%；累計恢復營業網點1.2萬個，復工率92.13%。其中，武漢市主要寄遞企業從業人員累計返崗3.6萬人，返崗率85.83%；累計恢復營業網點3099個，復工率75.24%。
3.遼寧省人大審議規範快遞收寄物品類型
近日，遼寧省人大常委會聽取審議了《遼寧省人民代表大會常務委員會關於促進快遞業健康發展的決定(草案)》。
《決定（草案）》要求，各級政府應當將快遞服務設施建設納入國土空間規劃，將智能快件箱、快遞末端綜合服務場所納入公共服務設施相關規劃，承擔快遞服務末端基礎設施等相關職責，負責規劃、維護、運營等具體事項的執行實施，承擔相應支出責任。經營快遞業務的企業應當建立並執行收寄驗視、實名收寄、安全檢查等制度，確保快遞服務安全。在收寄快件時，應當依法對寄件人身份進行查驗，對寄遞物品進行驗視。對於禁止寄遞和限制寄遞的物品以及寄件人拒絕驗視的，不得收寄。經營快遞業務的企業可以自行或者委託第三方企業對快件進行安全檢查，並對經過安全檢查的快件作出安全檢查標識。
4.快遞放在代收點，丟失誰擔責？
疫情期間，快遞放在代收點，如發生遺失到底該誰來擔責？央視社會與法給出了答案（詳情見微信公眾號“央視社會與法”）。根據《快遞暫行條例》《合同法》等法律法規，快遞公司是否盡到送到義務、代收點是否為有償服務為問題的關鍵。
如果快遞員沒徵得簽收人同意，直接將包裹交由別人代收，應視為其未盡到送到義務，因此導致的包裹丟失、物品損壞等問題，應由快遞公司負責。
快遞在代收點遺失或損毀，首先要看作為保管人的代收點是否為有償服務，如果是有償服務要承擔起相應的賠償責任。
最後，沒有代收快遞包裹義務的物業管理部門不對快遞負責。
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