中共中央國務院關於全面振興東北地區等老工業基地的若干意見中提出，支持遼寧西部地區加快發展，打造對接京津冀協同發展戰略的先行區。今年，我市明確提出要建設成為遼寧省接軌京津冀協同發展戰略的橋頭堡，在實行全域對接的基礎上，以園區承接產業轉移為載體，通過引進一批大項目、好項目，加速推動全市產業結構轉型升級。
位於東戴河新區“飛地園區”園內的川鐵軌道交通產業項目，是東戴河引進天津一家以軌道交通高端製造為龍頭的企業，項目一期總投資8400萬元，一季度完成生產總值1.2億元。目前，公司正加班加點為張掖旅遊有軌電車項目提供核心部件，合同訂單近5億元。
川鐵軌道交通項目，不僅為東戴河新區經濟發展提供了強大動力，更值得一提的是，圍繞川鐵軌道交通項目，打造以高鐵技術為龍頭的產業集群，在東戴河新區已初步形成。與川鐵軌道交通項目坐落在同一園區北京微能匯通電力有限公司，是國家級高新技術企業。今年，公司預計將完成8000萬元的生產訂單任務，其中2000萬元來自川鐵軌道交通項目，這極大促進了企業發展。
圍繞川鐵軌道交通核心項目，已有20家上、下游相關企業未來三年內將入駐東戴河新區，屆時將形成一個產值超百億元的軌道交通產業集群。截至目前，東戴河新區已有京津冀投產企業100餘家，在建項目和達成協議落戶項目200餘家。
發揮西接京津冀經濟圈的地緣優勢，我市將東戴河新區和打漁山園區確立為接軌京津冀主要承接區域，通過進一步完善區域承接功能，發揮兩個區域的主導作用，以飛地經濟為承接主要模式，推進項目向飛地產業園集中；通過進一步優化營商環境，建立全方位對接平臺，出臺相關鼓勵扶持政策，以政策促承接；逐漸形成區域間對接機制，探索科學有效的對接新路徑、新模式，區域一體化基礎設施進一步完善，努力建設成為遼寧省接軌京津冀協同發展戰略的橋頭堡。
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