买了车不到半年，可换减震器的心总是蠢蠢欲动，很多人就会说原装的就是最好的，我到不以为然。
原车减震：后减震压缩阻尼过回弹阻尼过小，以至于遇到坑洼路面晃啊晃，过减速带和颠簸路感觉就是触底反弹，伴随的声音大家都应该听过，咣当咣当！
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在偶然的机会，我在网上看到有国产版的蓝筒减震器总成（不降低车身）正在邀约车主来体验他们的新品，于是我联系商家，惊奇的发现我和商家是在一个城市，而且他们是工厂店，果断去了他们工厂。话不多说直接上图。
原车减震
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原车前减震器
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三下五除二，维修师傅已经把原车的减震器拆下来，由于是体验车型，这款车型的蓝筒还未正式上市，所以前减震器的油漆还没有喷成蓝色，后期批量上市了是会全部用蓝色的。哈哈哈。你们就自行脑补蓝色吧
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原车后减震器与力可锐减震器后减对比
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好了搞定。前后没有用到2个小时
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这篇帖子是我今天才写，也是想着能跑一段时间，具体体验一下到时感觉怎么样才行。
换了之后驾驶的感觉明显不一样，开到凹凸路面时，车身姿态明显平稳了许多，我还刻意去跑了之前描述的那种坑洼路面，那种减震一砸到底的现象没有了，过坑洞的时候，减震器毫不拖泥带水的回弹，车身也比较平稳，我觉得这个不是我的心理作用，因为这种感觉是真的比较明显，原先的减震器在我都倒车入库打死方向盘的时候，方向回转的时候我能够明显感觉到车身在摇晃，速度稍快点转向或过弯时候那种力不从心的感觉消失了，关于抓地力我也觉得有了明显的改善，每次开车到地下车库，行驶在地下车库地面地坪漆上那种摇摇晃晃的感觉没有了。
我觉得这次更换这四支减震器很不错，肯定还有很多杠精说一看就是山寨某某某品牌，我想说的是任何东西不是越贵就越好，而是要适合自己才是最好的。我觉得国产货也是很棒的，真是我的一个奇妙旅程，
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