10万的预算,第一台车怎么选?4款适合“抄底”的合资家轿

疫情之下,为刺激汽车市场消费,全国各地相继出现了针对汽车消费的优惠政策。再加上一众合资大厂们纷纷打出的降价促销优惠,买车的“抄底”好时机已经来了。

对于准备购买人生第一台车的消费者而言,10万出头的预算,合资车型竟是可靠的保证,也是高品质的首选。今天就为大家推荐这4款“抄底”的合资家轿。

大众朗逸:官方促销综合优惠最高2.5万

大众朗逸之所以能成为同级销量冠军,与其改款后“加量不加价”有很多关系。采用全新MQB平台的朗逸尺寸比上一代车型全面升级,但售价却相差无几。目前,上汽大众朗逸还打出了官方促销政策,新车可拥有3000元保险补贴和4000元置换补贴。

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广州地区4S店,大众朗逸优惠约为1.8万元,算上官方促销政策,综合优惠去到了2.1-2.5万元,入门级的朗逸启航 1.5L 手动风尚版裸车价已去到了7.49万元,相当给力。

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当然,小编推荐的还是2019款 1.5L 自动舒适版车型,综合优惠后仅需11.49万元,但性价比相当高。配置上看,LED大灯、前后安全气帘、主动刹车、天窗、皮质座椅、支持CarPlay的中控触摸屏等都有了,加上不错的后排空间,舒适实用两不误。

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疫情之下,官方优惠、国家补贴还有终端降价,让朗逸的购买价格已经非常有诚意了,抄底入手正是好时候。加上这么多人选择朗逸,证明它各方面都值得信赖。

日产轩逸:两代同堂 2019款经典款8.68万起

打开日产轩逸的配置表,你会发现2020款和2019款经典两种车型。实际上,2020款就是最新一代的轩逸,而2019款经典就是上一代的轩逸,也就是两代同堂销售。2019款经典轩逸指导价9.98万起,优惠后仅需8.68万,比2020款足足便宜了2万多!堪称合资家轿性价比之王。

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2019款经典轩逸售价便宜,配置也的确低了一点。入门级的1.6XE舒适型有手动和CVT两款车型,仅配备了主副驾两个安全气囊、钢铁轮毂、织物座椅。当然了,相对于停产了的2019款轩逸,2019款经典轩逸配置已有提升,因为2019款轩逸1.6XE舒适型连牵引力控制和车身稳定系统都没有,据悉该车型还有少量车型在部分4S店有售,价格更便宜一点。

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2020款轩逸是新一代车型,外观内饰全面升级,但其动力系统和2019款经典轩逸是一样的,依然为1.6L+CVT的组合。你可以说这套动力系统久经考验,可靠性高,但动力数据对比同级对手,确实差点意思。另外,2020款轩逸1.6 EX车型也采用了钢铁轮毂,仅配备了2个安全气囊,但后轮改为鼓刹,

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所以,若你预算有限,小编更推荐选择2019款经典轩逸,动力和新款车型是一样的,外观也足够经典耐看,若觉得配置不够可选择经典1.6 XL豪华版,不过优惠后裸车价去到了10.6万元,怎么选还需自行定夺。

别克英朗:只需要7.3万元即可落地

目前英朗在广州地区的经销商有4万左右的优惠,并提供了10000元的置换补贴和36期0利率的金融方案,算上广州政府的3000元购车补贴,入门版本的英朗只需要7.3万元左右即可落地。

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像英朗这样的入门级合资家轿,在国内市场的需求量非常大,满足代表的前提下拥有不错的品质,且价格吸引,用车成本也不高,适合大部分消费者的需求。且英朗提供了不错的实用性之余,还很努力地为车主提供一个更显高端的氛围和舒适性,这也是其销量不错的保证。

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英朗的造型维持了别克品牌一贯风格:优雅当中透露着动感,前脸应用了飞翼式镀铬进气格栅,与两侧大灯相连,带来了横向视觉宽度的增益。内饰则采用熟悉的360度环抱一体式布局,方便驾驶员操作。此外,宽适的后排空间、后排出风口等配置也能充分照顾乘客的舒适性,符合其作为家用车的定位。

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动力方面,英朗提供了18T和15T两个动力版本的车型供选择,前者搭载了1.3T发动机,最大功率163PS,搭配6AT变速箱;后者搭载1.0T发动机,最大功率125PS。

总结:

作为国民经济的重要拉动力,汽车消费市场依然是巨大的增长点,目前国家已重点引导刺激汽车消费,各地的补贴和优惠政策也相继出台,再加上厂家在终端的给力优惠,以上4款车型已到了抄底入手的好时机。如果各位还有什么新车值得推荐,也欢迎留言哦。


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