里卡多表示，在2019年F1赛季第一阶段的比赛中，由于机械故障不断，因此车队会将提升可靠性作为动力单元升级的重点。
此前的两场比赛中，雷诺对MGU-K进行了可靠性升级，在此之前，该元件引发了一系列故障。本次雷诺将在西班牙大奖赛上推出新的内燃机（ICE）升级。
两名雷诺车手都证实，此举是为了提高可靠性，之后才将重点专向性能和其他新元素。
“这主要是为了可靠性，我不知道他们在细节上做了多少改变，”里卡多说。“但是有些材料，我知道它们是什么，我不知道我能说多少，但有些已经改变，以提升可靠性。”
“现在这是我们的目标，但如果我们看到它更可靠，那我们就可以重新推动动力曲线，以及其他所有在排位赛中做的事情。”
“我们首先要考虑这些问题，更好的控制局面，不再遭受这些问题。”尼克·霍肯伯格补充道。
在西班牙站的第一次练习赛前，新的零部件将不会得到官方确认。但根据规则，开启一套新的零部件，意味着在比赛后期面临罚退的风险将不可避免的增加。
霍肯伯格本赛季已经使用了两个ICE单元，如果开启第三个单元，那之后很可能会被罚退。里卡多目前只使用了一个ICE单元。
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