隨著SUV車型的不斷髮展變化，市面上也出現了越來越多的轎跑SUV，既有SUV的空間，還有轎車的操控性，這種跨界SUV，得到了許多車友的鐘愛。作為日系車的代表品牌之一，馬自達其實在國內市場一直以來都是比較專注於家用轎車的發展的，在SUV市場的話，很長一段時間僅僅只有馬自達cx-5這款車型的存在，後來，馬自達其實也是改變了自己車型的定位，提供了更多的車型，就比如說更加的年輕時尚的馬自達cx-4，是非常的吸引消費者的眼球的，如今在銷量上面也是超過了自己的老大哥，2020款的車型看上去非常的有顏值，廠商的指導售價入門是在16.98萬，當然在終端市場的話也是擁有幾千塊錢的優惠幅度，整體的表現還算是比較不錯。
作為市場之中的後起之秀，首先在顏值上面馬自達cx-4是特別的吸引眼球的，它的設計理念也是一種轎跑風格的造型，並且顏值上面是運用了家族的魂動設計理念，整個車身看上去非常的動感，臉部方面也是非常的霸氣，採用了六邊形的前進氣格柵，中網方面同樣也是使用的燻黑式設計，為了讓力量感達到極致，前引擎蓋上方也是使用了線條隆起的搭配。這一次的大燈組給人的感覺是比較的細長的，在設計的時候採用了一點鑲嵌式的效果，也是讓它看上去更加的動感，在造型上面甚至有一種鷹眼式大燈的感覺。
馬自達雖然不是特別的擅長尺寸的搭配，但是這款cx-4卻做得非常的地道，長寬高分別是能夠達到4637×1855×1524毫米，車身軸距也是可以達到2700毫米。整個腰線上面是顯得特別的靈活多動，底部也是配備了17英寸的鋁合金輪轂，戰鬥呈現是非常的出彩的，而且頂部也是配備了溜背式的車頂。
進入到馬自達cx-4的車內，作為經典的家族式車型，這一次也是採用了環抱式的座艙設計，整個中控區域的話看上去非常的舒服，在用料上面只是選取了大面積的搪塑材料為主，也是在一些重要的地方加入了真皮材料的覆蓋，整體的質感還是非常得不錯的。這一次在中控屏幕上面選擇的是懸浮式的設計，尺寸也是可以達到8英寸，同樣看上去是非常的好看。
最後要說的就是馬自達cx-4的動力系統，在這一點上面分別採用了2.0升以及2.5升的自然吸氣引擎，最大的馬力能夠分別達到158PS以及192PS，同時在傳動系統上面，它選擇的是6擋手自一體變速箱，整體實力還是可圈可點。
總之，這才是真正的平民轎跑SUV，顏值在同級別車型中絕對是處於上乘的，最低也是配2.0L加6AT，性能不俗，油耗僅6.3升，不足15萬，作為一款合資SUV，這個價格還是相當有吸引力，能成為馬自達的當家花旦，確實是有原因的。
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關鍵字: 轎車 原汁原味的德系SUV 馬自達CX-5
