85後，前央企物流總監，深耕物流13年，天津大學MBA，物流培訓師。
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前幾天，一位小夥伴，找我諮詢，他的疑惑是：
一個學物流管理的專科生，今年即將畢業，卻發現自己一點信心都沒有，我該怎麼辦？
以下內容是我基於這個問題的思考，如果你也有這方面的困惑，不妨一起來了解一下。
學物流的專科生，畢業以後可以做的崗位還是挺多的，建議瞭解完以下幾點再做打算：
01 物流專業的就業方向
物流行業是一個大的行業，其內部分為很多個細分領域。所以，就業前的第一步，要明確自己想進入哪個領域。
物流細分領域，從運輸方式上分為，陸運、海運、空運和鐵運。公路運輸中，按照每票貨物的重量，分為整車運輸、零擔運輸（大票零擔和小票零擔）和快遞運輸。而整車運輸，又分為，大件運輸、危險品運輸、冷鏈運輸等。當然，圍繞運輸的上下游，也會有倉儲、二次包裝等業態。
對口就業的話，因為在校期間你已經對物流行業有了一定的認知了。相比較其他專業的學生或者轉行進入物流行業的人而言，本專業（物流）的畢業生，從事物流行業的工作，會上手速度更快一些。當然，你也可以可以根據自身的情況，來選擇其他行業。
02 企業及可以從事崗位
確定了細分領域以後，在企業選擇方面，建議第一份工作，最好選擇每個細分領域內的頭部企業，也就是排行比較靠前的企業，比如快遞領域的順豐、四通一達、菜鳥、京東等。
因為頭部企業的人才培養機制相對比較健全，加上資金優勢。前期願意花精力和財力給你培訓，而且發展空間也相對比較大一些。如果去一些中小物流企業，他們在用人方面，通常是管理靈活（鬆散），讓你身兼數職，雖然很鍛鍊人，但是也很容易讓你幹廢了，等你想再回過頭來去頭部企業，多半會不適應大企業的節奏。
我個人建議，第一份工作去頭部企業，如果幹了幾年以後，遇到了瓶頸，可以到次頭部的企業或者發展潛力比較好的創業型企業鍛鍊。有了頭部企業積攢的經驗以及背書，在新的工作中或許會有不錯的發展。
可以從事的工作主要分為兩大類，行政類以及業務類，男生的話，建議一定去業務部門，雖然條件辛苦些，但是相比較行政類的崗位而言，成長空間更大。女生的話，根據自身情況選擇，如果怕吃苦，就試試行政類的崗位，不過此類崗位招聘人數有限且競爭激烈。
03 專科生的優勢與劣勢
專科生相對而言，因為學歷上沒有太多的優勢，所以，在就業的時候，姿態會放的比較低一些。對於物流企業安排的一些一線操作的崗位，不會有太多的挑剔，這一點在前期還是非常重要的。最怕的是好高騖遠，眼高手低。
物流行業因為工作一線的環境，比辦公室而言，確實差一些，需要的是踏實肯幹的精神。如果在畢業後的一至兩年內能夠沉下心來學習，不斷提升工作技能，發展空間還是很大的。
其劣勢在於，部分企業，尤其是國企，在人員選拔方面，越往上走，學歷就會成為阻礙你發展的門檻，因此，在工作之餘，也要抽時間提升自己的學歷。途徑包括，自考本科，或者是工作5年後，直接讀研究生，比如在職MBA，也可以讀物流工程管理（碩士）。
小結：
物流管理的專科生，在擇業時，要首先確定自己想要去的細分領域，頭部企業作為首選；就業時要放低姿態，利用剛開始工作的前兩年，快速提升自己的能力；在工作之餘，要保持學習的習慣，除了讀書、網絡學習之外，最好通過自考或者讀研，再系統提升知識儲備。
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祝近安！
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