下一個北方第三城?淺談鄭州國家中心城市崛起

前言:近日,網上熱議鄭州會在未來兩三年的時間內超越青島,進而成為北方城市中僅次於北京、天津兩大直轄市的第三城。由此處於新階段的鄭州國家中心城市建設格外引人關注。

城市人口突破千萬

據統計數據顯示,早在2018年,鄭州市常住人口首次突破千萬大關,常住人口居全國第三位。與京滬等一線城市的常住人口不斷減少相比,鄭州連續多年常住人口淨流入增速保持在1.5%左右。這顯然得益於鄭州獨特的區位條件,其作為人口大省的省會,為城市發展源源不斷帶來了人才與活力。正是大量人口的湧入,有力拉動產業與人才的雙向集聚,推動了鄭州跨越式發展。

專家認為,人口破千萬是鄭州發展歷史中具有里程碑意義的大事,標誌著鄭州的發展站在了新的歷史起點上,開啟了向全國乃至全球城市體系中更高層級城市邁進的新徵程。

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鄭州市中央商務區

國內生產總值破萬億

2018年,鄭州發佈國家中心城市建設的行動綱要,提出"三步走"建設目標。這一年,鄭州經濟總量首次突破萬億元大關。鄭州作為河南省的經濟增長極,享受了中原城市群發展的巨大紅利。

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全國TOP20城GDP增長情況

回顧過去幾年鄭州乃至整個河南的發展歷程,可以說都是一個厚積薄發的過程。雖然鄭州沒有像長三角與珠三角的一些城市一樣引起國內外廣泛關注,但它經濟總量已經"悄然"上升至全國第15位。這樣的前進步伐與速度,在國內除了深圳之外僅此一例。隨著2019年鄭州市國民經濟和社會發展統計公報發佈,鄭州全年國內生產總值11589.7億元,以15.48億元的微弱優勢超過長沙,距離長期佔據北方第三城地位的青島再近一步。

基礎設施建設邁向新階段

基礎設施被視為當前城市正常運行與健康發展的物質命脈和根源基礎,鄭州在過去的發展中,城市基礎設施建設取得了長足提升。

除了聞名國內外的"米字型"高鐵樞紐,鄭州的成熟的交通路網體系在推動城市全面協調可持續發展方面也發揮著巨大作用。從高新區的科學大道到鄭東新區的金水東路,各類城市主幹道、快速路構成了城市密集的毛細血管,為城市的發展輸送著營養。

特別是在2020年,鄭州市中心城區城市軌道交通線網將達8條,運營線路全長將達到277.1公里。地鐵作為當代都市核心交通工具,將進一步打通城市發展動脈,為大鄭州的良好運轉提供更加優質的保障。


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基建項目施工示意圖


企業總部經濟新高地

繼"搶人"大戰之後,多地又打響了總部企業爭奪戰,近期,各地紛紛升級現行總部經濟政策,增強對各類總部的吸引力。為促進總部經濟發展,日前,《鄭州市支持總部企業發展實施辦法》正式印發,推出一系列獎勵政策,為認定的總部企業可最高給予2000萬元的獎勵。

其實鄭州企業總部經濟早在數年前就已經有了初步實踐。東方今典集團2003年在鄭州高新區打造的總部企業基地,是河南省內首個集科研孵化、總部辦公、商務生活配套等多功能於一體的中央生態商務區和總部經濟集聚區,有效匯聚了人才與地方龍頭企業,助力高新區打造成區域門戶樞紐。隨著鄭州進一步借力樓宇經濟發力總部經濟,越來越多的總部企業開始落戶鄭州各個區域,成為了促進本地經濟發展的重要力量。

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東方今典鄭州高新區總部企業基地

依託企業總部經濟的逐漸崛起,鄭州本地經濟發展空間得到進一步拓展,併成為了鄭州推動第三產業和城市經濟做優做強的重要突破。近年來,鄭州經濟形態加快由生產型城市向服務消費型城市轉型,開放創新深入實施,鄭州國家中心城市建設跑出"加速度",下一個北方第三城,鄭州指日可待。


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