新CEO上任，911緊隨其後
上期說道，通用電氣在傳奇CEO—傑克·韋爾奇的帶領下，不僅走出困境還越戰越勇，市值節節攀升。
傑克·韋爾奇在任的20餘年裡，成就不僅僅是GE市值的提升，同時他也重塑了GE，也成為了GE的靈魂。
韋爾奇讓龐大的GE走向了偉大，他也擁有了有全球第一CEO之稱。
傑克·韋爾奇選擇在2001年退休，當時他欽點的繼任者是傑夫·伊梅爾特，然後就在新任CEO接手四天後，迎接他的挑戰出現了。
美國9.11恐怖襲擊事件發生。
這一事件給通用電氣的保險業務帶來沉重負擔，也讓整個航空業陷入停滯。伊梅爾特開始對韋爾奇的資產組合進行重組，拋售塑料業務和大部分保險業務。
但他沒有控制GE金融的放貸業務，這項業務佔到通用電氣2008年營收的38%。
隨後金融危機爆發，當金融危機爆發的時候，GE金融一落千丈，通用電氣股價和伊梅爾特也成了犧牲品。
2009年3月通用電氣股票收於每股6.66美元的低點，公司瀕臨破產邊緣。
在這裡，我們要知道，2000年初韋爾奇在任時，通用電氣股價已經超過150美元，後來事實證明，這是通用電氣股價所能達到的最高峰。
GE金融的命脈所在——短期借款市場凍結，存款方面又沒有多少可以依賴。在伊梅爾特發出緊急請求後，美聯儲出手救了它。
在這之後，美國人民和市場不再把通用電氣看成那種又大又笨公司，瀕臨破產的經歷讓投資者意識到，通用電氣更像是一家銀行，那種一旦再發生金融崩潰還會首當其衝的銀行。
決斷、出手、改變
911恐怖襲擊和金融危機的雙重打擊下，通用電氣的投資者不能接受GE金融以及它無法擺脫的風險陰影。
2010年之後的頭幾年裡，通用電氣稍有起色，但一些高層私底下卻討論著公司面臨的最現實的問題。沒有GE金融，通用電氣就活不下去，GE金融規模依然可觀，基本上是美國第七大銀行。
如果出售GE金融業務以及它持有的房地產、抵押貸款和其他資產，通用電氣會有鉅額美元進賬，但同時也會帶來巨大的稅務負擔。更重要的是，通用電氣需要一個方案來替代GE金融每個季度創造的利潤。
一些管理層擔心，沒了GE金融的現金支持，通用電氣將難以粉飾疲軟的財務季度並保持其神聖不可動搖的股息政策，而包括動力渦輪機、噴氣發動機、機車和核磁共振造影機器在內的工業產品的問題也將暴露無遺。通用電氣向股東派發數十億美元的股息，也正因為如此，通用電氣才被這麼多投資者持有，個人投資者持有通用電氣約43%的股份。
很難想象通用電氣會如何破解這一難題。作為首席執行長和首席財務長的大小杰夫（伊梅爾特和伯恩斯坦）和一個可靠的小團隊正不斷開會討論這個問題。
總是活在韋爾奇陰影裡的伊梅爾特渴望能大幹一場，帶領公司一舉擺脫自他上任以來的低迷之氣。通用電氣到了徹底改變的時候了。
事實證明，後韋爾奇時代也有不朽的成就，傑夫·伊梅爾特認為通用電氣不應該成為一個團隊，而是應該回歸製造業，所以他拆分金融業務，把多餘的精力放到 軟件開發和數據上面。
當時的伊梅爾特認為數據在有朝一日會變成和機器本身一樣有價值。在大量拋售金融業務後，迴歸初心的道路上，收購阿爾斯通成為了首要目標。
收購阿爾斯通
2014年2月，伊梅爾特乘坐通用電氣專機去俄羅斯出席冬奧會途中，因他收到了法國工業集團阿爾斯通(Alstom SA))首席執行長科朗(Patrick Kron)發來的共進晚餐的邀請，伊梅爾特選擇中途在巴黎歇腳。此時的科朗正在尋找力挽狂瀾的救星。
因為生產火車、鐵路設備、動力渦輪機和發電機的阿爾斯通當時正滑向資不抵債的境地，為了不讓資金鍊斷裂，只好咬牙承接虧本買賣。
那時的科朗猶如困獸，他已經和通用電氣的主要競爭對手西門子(Siemens AG)的CEO吃過飯。
見到伊梅爾特後，科朗找到了一心想做大事的人。
阿爾斯通是伊梅爾特關注的昂貴收購目標之一，兩位CEO在巴黎聊到深夜。
結束了法國的晚餐後，伊梅爾特又在赫爾辛基稍作停留，因為這裡有他考慮的另一個收購目標——業務覆蓋船舶動力、油氣設備和發電廠的瓦錫蘭(Wartsila)。
在那頓法國大餐吃完後不久，通用電氣收購阿爾斯通的熱情高漲起來。
目前來說唯一的問題便是伊梅爾特願意給阿爾斯通開出多高的價格。
在與科朗共進晚餐差不多一個月後，通用電氣的併購專家團隊便開始計算收購阿爾斯通的交易價值幾何。
通用電氣曾經做過一次評估，那次評估認為，不值得為這家公司放手一搏，因為它的問題太多：對現金的需求大大超過市場想象，員工人數過多，而法國法律又讓裁員和出售資產變得難上加難。
阿爾斯通的這些問題並沒有憑空消失，只是股價更便宜了。
在伊梅爾特看來，這筆交易完全符合他重塑通用電氣的願景，幾乎可以說萬事俱備。可以這樣形容：通用電氣是把不再有意義的“舊印鈔機”GE金融，換成每個季度應該都能帶來穩定利潤的“新印鈔機”。
2014年4月，通用電氣在芝加哥召開股東大會，阿爾斯通的一眾高管為了與通用電氣的股東碰面，專門坐飛機趕過去，下榻在會場附近的一家酒店。
伊梅爾特和科朗單獨會面後，併購團隊意識到大局已定。兩個掌門人已經在把酒言歡中把一切都談妥了。
伊梅爾特不是不知道阿爾斯通有問題，但他希望通過這筆交易展示通用電氣引以為豪的管理能力。
阿爾斯通擁有很多發電廠資產，以及一支遍佈全球的人浮於事的員工隊伍，通用電氣可以提高這些發電廠的運營效率，同時大幅精簡這支隊伍。
股東大會結束幾小時後，收購阿爾斯通的消息不脛而走。
這樁估值170億美元的收購案將是通用電氣歷史上規模最大的一筆交易，也是伊梅爾特認為可以恢復公司往日榮光併為他留下遺產的兩步走計劃中的第一步。
拆分GE金融，迴歸初心。
2008年金融危機之後，GE金融在美國銀行體系中被視為舉足輕重的角色，被認定為“系統重要性金融機構”(Systemically Important Financial Institution，簡稱SIFI)，被迫接受了讓伊梅爾特鄙視的更具侵入性的監管。此後幾年裡，GE金融一直在慢慢萎縮，但萎縮的速度對投資者來說還不夠快。
為了不受美聯儲的擺佈，通用電氣要出售價值2,160億美元的金融資產，包括房地產、有軌列車、抵押貸款、服務中型企業的貸款業務以及提供風險資本的貸款業務。
2015年，GE 宣佈將縮減金融業務，重新迴歸“製造為主業”的工業公司 ，計劃到2018 將金融產業的比例減少到10%。
2018年6月26日，美國通用電氣宣佈，將在12至18個月內剝離醫療健康部門，並在2至3年內出售其在貝克·休斯石油公司中的全部62.5%的股份。公司業務被剝離後，通用電氣將專注於噴氣發動機、發電廠和可再生能源業務。
認清自己需要時間，通用電氣用了百年光陰重回製造業，這家前身為愛迪生電燈公司的企業，在迴歸初心後究竟能爆發何等潛力，讓我們拭目以待。
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