近年來，年輕人逐漸成為了購車市場的主流消費群體，年輕消費群體也是眾多車企的“兵家必爭之地”。那麼，年輕人都喜歡什麼樣的車？
“顏值、實用性、安全、品牌、科技感、價格親民......”年輕人更看重哪些元素？他們的dream car 又要符合哪些條件呢？每個年輕人都是獨立的個體，但年輕人對汽車追求的要素卻總是出奇的一致。
全新福特Escape就恰好對了年輕人在汽車消費上的胃口，目前展現在國內消費者眼前的福特Escape有兩個版本，無論是在精緻潮流範方面下功夫的福特Escape Titanium，還是展示時尚運動感的福特Escape ST-Line，都體現出了福特對於時下年輕人喜好的深刻了解。
這其中，極度強調運動基因的全新福特Escape ST-Line更是一不小心就戳中了年輕人的心頭好。
外觀設計，年輕、討喜是必須的！
早在福特Escape ST-Line於上海車展亮相之前，其實全新福特Escape的另外一個版本已經在4月3日舉辦的”2019年福特中國2.0戰略發佈會“作為重磅車型現身。此版本為福特Escape Titanium，其作為”福特中國330計劃”之下的首款車型，採用了全新設計語言，“星穹”式設計的中網格柵，採取了黑色高光與鍍鉻混合的表面處理，營造出精緻潮流的感官體驗。
而上海車展上所亮相的福特Escape ST-Line則與福特Escape Titanium呈現出了兩種不同的狀態。福特Escape ST-Line採用更加動感的外形設計，純黑的運動格柵，搭配19寸輪轂，造型凌厲的的運動化前保險槓、鍍鉻條包圍的前霧燈、線條獨特的晝行燈等細節設計令福特Escape ST Line散發出濃烈的運動氣息。
福特Escape ST-Line的側面線條修長，它使用了雙腰線設計，其中一條腰線從前翼子板向尾部自然延伸，即便是到了輪拱部位，線條設計十分流暢。
尺寸上，全新福特Escape ST-Line比現款翼虎擁有更長的軸距和更大的車身尺寸，所以很明顯福特Escape的定位勢必是在翼虎之上。
（尺寸參考的是Escape ST-Line 北美版，考慮到國內消費者的需求和中國話設計，中國量產版可能會有變化）
從車尾來看，福特Escape ST-Line車尾造型簡潔大氣，雙排氣口上緣也是採用車身顏色的飾板，並在尾翼和後窗上面有一個接收天線，用鋼琴黑色漆進行裝飾。
整個車尾的設計，強勁且不失力量感，又一次強調了福特Escape ST-Line的性能特質。
高科技配置，絕對不掉隊！
好看的皮囊千千萬，有趣的靈魂卻萬里挑一，“更福特、更中國”的福特自然懂得這個道理。
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在目前福特主推的車型中，領界搭載的是科大訊飛飛魚智行系統，翼虎搭載的是阿里雲斑馬系統，而據筆者瞭解到，在2019年下半年，福特將給予上市新車（福特、林肯）普及SYNC+全新車載互聯網系統，所以全新福特Escape ST-Line屆時搭載的車載系統十分令人期待；不僅如此，全新福特Escape ST-Line還擁有L2級的福特Co-Poilot 360智行駕駛輔助系統，這兩套系統同樣也將率先應用到全新福特Escape ST-Line車型身上。
屬於年輕人的激情駕控，就是骨子裡的！
福特品牌產品的駕乘質感，完美詮釋了“人車合一”的樂趣與體驗，“高效與強勁”實至名歸。
流線型的造型就已經暴露了福特Escape ST Line風阻係數必然優於同級車型，福特全新一代平臺開發而來，採用輕量化材料，更低的車身設計，這都全面提升了Escape的動態性能，也進一步提高了燃油效率。現售款福特翼虎就是市場上運動型SUV的代表，輕量化設計的Escape動態性能可想而知必然更加出色。
而實際動力表現上，全新福特Escape ST Line將搭載福特全新的1.5L EcoBoost®發動機，以及採用升級版雙渦道技術的2.0L EcoBoost®發動機，傳動方面配備的是8速自動變速箱，更為強悍的動力表現，毋庸置疑，這一點我們可以參考現售款福特翼虎，2.0T的2019款福特翼虎百公里加速僅為7.1S,車身更輕，動力更好的全新福特Escape加速性能必然更加出色，一句話，Escape可能會成為同級加速性能最好的SUV車型。
寫在最後的話：
我們常說年輕人就是要爬最高的山,喝最烈的酒，蹦最野的迪，這樣才夠勁。但放眼整個緊湊級SUV市場，有成熟穩重的，也有重溫馨家庭派的，而少有主攻年輕消費群體，走時尚路線夠“勁”的產品。
如今，福特Escape ST-Line的出現，正是用更“勁 ” 更“靈” 更“智”填補了這個市場需求上的空缺。
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