福特撼路者Arquus改裝版VT4成為法國軍隊的新服役車型
L'armée s'est enfin décidée à remplacer ses Peugeot P4 hors d'âge. Le modèle choisi est un Ford Everest revu et corrigé en France, par la société Arquus.
陸軍最終決定更換其過時的標緻P4。選擇的車型是由Arquus公司在法國改裝的福特撼路者。
On ne le présente plus le Peugeot P4 ! Ce baroudeur invétéré officie dans l'armée française depuis 1982... Après près de 40 ans de bons et loyaux services, la Direction générale de l'armement a décidé de le mettre à la retraite. Pour remplacer ce modèle aussi attachant que vieillissant, les militaires ont jeté leur dévolu sur le VT4. Il est développé à Saint-Nazaire (44) dans les ateliers de la société Arquus, ex-Renault Truck Défense, aujourd'hui filiale du groupe Volvo.
我們不再展示標誌P4！這名揹包徒步旅行者從1982年開始就在法國軍隊服役。經過近40年的良好和忠誠服務，軍械總局決定退休。為了取代這種有吸引力且過時的車型，軍方將目光投向了VT4。它是在聖納澤爾（44）的Arquus公司（以前是雷諾卡車防務公司，今天是沃爾沃集團的子公司）的生產車間開發的。
L'engin est élaboré sur la plateforme d'un SUV Ford. Il s'agit d'un Everest, modèle conçu et assemblé en Asie. Pour le "militariser", plus de 600 modifications ont été nécessaires. Le véhicule, d'un plus plus de 5m, n'est pas blindé. Mais, il embarque tout un attirail (galerie de toit, Jerrican, roue de secours additionnelle, radios...) qui porte son poids à 2,6 tonnes.
該機器是在福特SUV平臺上開發的。它是在亞洲設計和組裝的撼路者車型。為了使其"軍事化"，需要進行600多次修改。超過5m的車輛沒有裝甲。但是，它承擔了整個設備（車頂行李架，Jerrican，附加備用輪胎，收音機等）的重量，使其重量僅為2.6噸。
Autant dire que le 2.2 turbodiesel de 160 ch* n'est pas toujours à son aise. Heureusement qu'il n'est pas destiné à un usage exclusivement routier. C'est en hors-piste que le VT4 excelle surtout grâce à sa garde au sol rehaussée et ses redoutables pneus M+S signés de la firme finlandaises Nokian.
可以說2.2渦輪柴油160 hp *並不總是很舒適。幸運的是，它並非專門用於道路使用。毫無疑問，VT4的出色表現首先要歸功於其提高的離地間隙和芬蘭公司Nokian簽署的強大M + S輪胎。
VIDEO - Essai de l'Arquus VT4 par Auto Plus sur la base militaire de Mourmelon.
視頻-由Auto Plus在Mourmelon的軍事基地測試Arquus VT4。
Un 4x4 militaire vraiment plus confortable !
Ce n'était pas une qualité requise, mais les militaires ne s'en plaindront certainement pas... L'Arquus VT4 est nettement plus confortable et civilisé que son aïeul. Il dispose d'un airbag (oui, un seul), d'un ABS, d'un ESP ou encore d'une boîte 6 vitesses, là où le P4 n'en offrait que 4 !
真正更舒適的軍事4x4！
它不是必需的品質，但是士兵們肯定不會抱怨它。Arquus VT4顯然比其P4更舒適，更先進。它有一個安全氣囊（是的，只有一個），ABS，ESP或6速變速箱，而P4僅提供4速！
A bord, hormis quelques détails très spécifiques (caches-compteurs pour rouler en mode furtif, coupe-circuit et portes-armes...), le VT4 ne démérite pas comparé aux modèles européens. Seule la finition reste bas de gamme, mais il n'a pas été choisi pour cela !
在船上，除了一些非常具體的細節（用於隱身模式行駛的儀表蓋，斷路器和武器架...）之外，VT4不值得與歐洲型號進行比較。 只有表面處理仍然是低端的，但並非為此而選擇！
D'ici 2025, 4380 véhicules intégreront la flotte de l'armée. 500 ont déjà été livrés. Selon nos estimations, un modèle tel que celui présenté coûterait 50.000€ pièce. Plutôt raisonnable au regard des fortunes englouties par le parc de P4... La rénovation d'un modèle (dont la production s'est arrêtée en 1992) réclamait un investissement de 27.000€ et 300h de main d'oeuvre !
到2025年，將有4380輛車加入軍隊。 500已經交付。根據我們的估計，提供的車型每個車型的費用為50,000歐元。考慮到P4退役的命運，這是相當合理的。車輛的翻新（1992年停止生產）需要27,000歐元的投資和300個小時的勞動！
https://www.autoplus.fr/actualite/Arquus-VT4-Peugeot-P4-Armee-SUV-Essai-1545260.html
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