一直很喜歡綠城2014年集團宣傳片臺詞：
綠城，是什麼？是山水畫卷，是人文府邸，是高樓廣宇，還是萬家燈火？
現而今，面對這些真切可感的詞彙，我突然有種類似《肖申克》裡瑞德的感悟：
回首前塵往事，那個令人流連的綠城，我想和它談談，想給它打氣再堅持堅持讓我也做一回綠城的業主。可我辦不到，綠城消失了，只剩下我在原地垂垂老矣~~
01
說三件近期綠城發生的事兒：
（1）前幾天綠城年報，綠城公佈說自己的銷售額超過了兩千億，也喊出了五千億的口號。
可是在年報和業績說明會後，綠城的股價連續大跌，市值已經跌到了145億港幣，直接人間蒸發了20%+，何解？
投資人是用腳投票的。總結來說，綠城在業績會上公佈的數據太難讓人滿意，投資人的預期全部落了空。綠城的負債率在連年走高，連續的負債率吃掉了綠城三成的利潤。
更受傷的是，綠城連續大規模的資產減持，高管在年會上還暗示，可能會繼續資產減持。
一個機構的朋友評價資產減持這件事：
這，幾乎就是一把剜心劍。
（2）幾乎在綠城發佈年報的同一時間，綠城遭遇了一場幾乎史無前例的維權：
在大本營杭州，業主頂著疫情的壓力，冒雨與以品質著稱的綠城對峙，討論項目簡配與整改的問題，結果連綠城的門兒都沒進去。
圖片來自@杭州業主圈
業主的訴求在於，自己花千萬買的豪宅簡配得讓人不敢相信：
原本說的社區入戶大堂， 變成了物業用房和廁所；外立面線條工藝減配，鋁扣板表面坑窪不平；陽臺寬度大面積縮水，說好的1.8米寬景大陽臺，縮水到淨寬只有1.35米；廚房配置縮水……
業主自嘲：
外立面的平整度，像西湖的水波。
要知道這是萬千業主相信的綠城，而且是在大本營杭州。
（3）在綠城公佈年會的第三天，綠城再次空降了一位董事會高管：中交系的李森出任綠城中國執行總裁、黨委書記。
我已經記不清這是綠城第幾次空降中交系高管了：從去年7月宋衛平徹底退出綠城再到嫡系曹舟南卸任綠城總裁，綠城的11位董事裡，目前只剩下一位老綠城人。
要知道，綠城夜奔，出走的不僅僅是幾個董事，大量在綠城積累了各種資源，負責產品創新、品質把控的高管和團隊，紛紛撤離。
現在容納綠城舊將的，不僅有藍城，還有藍綠雙城，有人戲言：
宋衛平的老部下們從綠城帶走的資源，可能要集齊赤橙黃綠青藍紫七個顏色了。
02
其實一切皆有序曲。
近幾年，老宋一直在減持手裡的綠城股票，也於去年7月11日退出了綠城的管理層。繼而老綠城人大量出走，這也就是說，
綠城去宋衛平化，轉而中交化，已經基本完成了。
善戰者死於兵，善泳者溺於水。
綠城在一些人心中的地位，開始崩塌。
1994年宋衛平借了15萬元，和老同學壽柏年這對兒黃金搭檔在杭州創立了綠城。
推掉景觀，把立面、窗戶砸掉重來，發現任何不滿意之處破口大罵，老宋對品質近乎苛刻的要求，可能大家都聽說過了。
但以前的綠城，一個法式建築都做了上千個細節的歸納，從法式廊柱、雕花、線條，再到屋面瓦、裡面石材，無一不是製作精細，設計考究恢宏、典雅、氣派，最終呈現出來的建築奢華卻又不失低調。
同樣，綠城為了造中式園林，景觀石都從福建採買，在廣東雕磨，到蘇州安放。至今你能看到，國內多數房企的中式建築，都有濃濃的綠城風，除了大都源自綠城設計院外，還有綠城多年來的產品教育。
經過近20年的心血澆灌，綠城中國成了地產行業“品質”的代名詞。
產品教父宋衛平+綠城，已經成為一個時代的烙印。
在以前的“宋衛平”時代，綠城中國的產品包含了三個內涵：人文情懷、客戶至上和產品主義，這三點正是綠城的靈魂和根本。
可是，現在的綠城產品，除了吃老本，再也沒有創新和工匠精神了。
03
3月底，融創發佈了年度業績報告。我也做了分析。融創財報各項數據都很好很均衡。我在朋友圈評論：融創真是不偏科的好學生。
馬上就有人回覆我說：還不是抄的綠城的作業。
然而綠城近期事情扎堆發生，反倒會讓融創大呼冤枉：你作業這麼差，還說我們抄你的？
那個曾經銷售額做到第二的綠城，在爆發缺錢危機，緊接著經歷了港企九龍倉救場，和孫宏斌的融綠之爭，中交入主等可以載入中國房地產史冊的幾件事之後，默然黯淡了。
“去宋衛平化”後“中交化”的綠城，在著手做什麼事？
高週轉。
綠城現任掌門人張亞東，是中交系資深人物，曾在大連官場中任職多年。
2018年6月，張亞東空降至綠城，取代宋衛平老部下曹舟南擔任執行總裁。
一個官場人物，一定是講究政治正確和業績的，你很難把之和產品主義聯繫在一起。
中交的目的是，把綠城業績做大，讓中交的業績騰飛到“央企前三”。
綠城曾經發布《關於全面加強內源性現金流管理的通知》，要求各子公司加快銷售，在杭州嚴執行限價時，不惜賠錢開盤項目，加速資金回籠，嚴控付款。就這樣，綠城走上了“高週轉”之路。
一個前綠城高管痛惜的跟我說：
輸入中交血統的新綠城，基本背離了宋衛平時代不求規模只求品質的老綠城。
綠城的高品質已不見蹤影。
先是杭州綠城富春玫瑰園、青島綠城鬱金香岸、即墨中航綠城理想城等項目，因為外立面開裂、房屋滲水、牆體空鼓等問題登上中國房地產報發佈的百強房企項目工程質量黑榜，後有綠城六安項目、沁園等項目因為品質、停工等問題遭業主維權。
綠城業主在論壇上大呼：綠城已死！綠城喪失了靈魂！
在最懂產品的杭州，綠城已將杭州第一把交椅拱手讓人，2019的銷售排行已經跌到了第三。
市場在傳遞一個信號：大家不能接受一個沒有品質的綠城。
綠城究竟經歷了什麼問題？
在追求規模化和高週轉的洪流中，綠城被業績裹挾，喪失了自我。
中交高層曾毫不諱言的說：中交的業績壓力那麼大，中交收購綠城的最終目的當然是並表綠城，並不是外界所謂的合併重組。
想起來六年前，在融綠之爭的時候，老宋寫的那封親筆信《宋衛平：我的檢討與反省》，無比感慨。
老宋說，現在的綠城，我們絕對不能讓它淪落。
可老宋沒想到，趕走了孫宏斌，另一個白衣騎士卻變成了門口的野蠻人。
現在的老宋，只好喃喃自語，
“藍是我最喜歡的顏色，大海的藍好過樹上的綠。”
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