在國內汽車市場，大眾可以說是最具統治力的汽車品牌，不防結合它的銷量報表來看，大眾在19年全年狂甩3169889輛，比豐田、本田的銷量之和還多。不過，大眾雖然是國內汽車市場的無冕之王，但它的影響力主要侷限在中低端層面，大家提起大眾，最先想起的就是邁騰、帕薩特、朗逸、速騰……而在高端豪車層面，大眾則沒人什麼建樹，從已經停產的輝騰到途銳、輝昂，即便是坐擁強大的產品力，仍舊無人問津。尤其是今天咱們和大家聊的這款車——大眾輝昂，但現實很骨感，輝昂在19年全年堪堪賣出了1.5萬輛，即便是大眾放下尊嚴下探7萬，比奧迪A6L氣派，成熟男人的摯愛！
外觀的設計來說吧，輝騰的設計傾向於商務風，外觀表現得不誇張，但較大的車身尺寸和硬朗整潔的風格總能透出咄咄逼人的傲氣。當然了，輝昂的形象幾乎和輝騰毫無違和感，而且，最為值得一提的是，輝昂是基於MLB平臺打造的一款中大型轎車，在這個平臺中，我們最熟悉的產品應該就是奧迪A6L了，所以現在我們也不難理解上汽大眾為何有勇氣要拿輝昂與BBA相比較了。
內飾方面，輝昂應用了大眾的家族化設計風格，但也通過豐富的配置來體現旗艦車型的地位。平直又寬闊的中控臺線條給車廂內營造了上佳的豪華氛圍。激光鐳射鑽石紋理鍍鉻飾條、歐洲百年橄欖白蠟木飾條以及NAPPA定製巴伐利亞小牛皮在內的大量高檔材質的使用令內飾質感大為提
動力方面，新車搭載第三代EA888 2.0T發動機或EA837 3.0SC V6機械增壓發動機，兩者均匹配原裝進口的DSG七速溼式雙離合變速器，最大功率分別為165kW(224PS)和220kW(299PS)。
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