安全充电智能管家
电动车电瓶充鼓后，电瓶蓄电能力大大下降，充电时间也大大缩短，从而严重影响电动车行驶里程，也不可避免的需要更换新电瓶才能满足正常的使用。那么，换了新电瓶以后怎么做才能避免新电瓶充鼓呢，记住这三点，电瓶永远不会充鼓
（一）
很多人在别的地方充电时，由于没带自己车上的充电器，就借用别的电动车充电器来充电，虽然很多人都知道48伏的电瓶只能用48伏的充电器，但是充电电流也很重要，简单的说，你的电瓶是48伏20安的话，就只能用48伏20安的充电器，如果用48伏30安或是38安，45安的充电器充电的话，就容易把电瓶充鼓，所以，在用别的电动车充电器充电时，除了电压伏数相同，电流安数也要一样。
（二）
如果电动车自身的充电器没有充满自动断电功能的话，充电时间不宜过长。
具体的说，电瓶没有电了，一般充电时间在8到10小时之间，夏天的话，最多充电8 个小时，如果电瓶还有一半电左右，应该在充满电变灯后，再充半个小时最好。
（三）
电动车经常在路边的快速充电站上充电也容易把电瓶充鼓，因为快速充电站的充电电流为了能在短时间给电瓶补电，通常电流会很大，这样的话，电瓶内铅板和电解液就会有剧烈的反应，从而导致电瓶温度过高造成电瓶充鼓。
修车张哥
这个问题也是顾客们经常问到的问题，而且门店换下来的电池好多都是鼓包的。我把鼓包分为自然老化鼓包和人为因素鼓包。
自然老化鼓包就是电池用了两三年后，电池就会出现轻微的鼓包，它的侧面比较光滑，而且彼此粘合程度不高，这有可能是偶尔一两次没注意导致电池轻微的鼓包，也可能是后期电解液比较少导致电池充电时过热导致的，这是不影响电池正常使用的。
还有就是人为鼓包。这种主要是乱用充电器造成，一般鼓包程度比较高，彼此粘的很紧，而且这种电池一般就废了，因为大电流充电已经把电池内部给"烧坏"了，电池也就不能用了。
不是电池容易起鼓，而是好多人不注意。一家人好几个电动车，也不知道买同一个型号的，充电时随便拿个充电器就用；或者是上班时电量不足看到别人带着充电器，不管大小合不合适就用；还有好多例子就不一一列举了，切记一车一充电器。
图一就是自然老化起鼓的，图二就是乱用充电器起鼓的
虎稚稚
电动车电池充电容易鼓包主要原因是电池本身的生产质量和充电不当造成。
1、电池在生产制造过程中，由于操作控制不当，人为因素操作不当致使电池的电极涂层不均匀，有些部位厚些，有些薄的，这不合格的质量控制会引起电池充电鼓包；
2、电池内部也会存在短路，就会造成剧烈反应，生成大量的热，进而导致电解质分解气化，电池就鼓起来了；
3、充电满后，电池长在时间不用也会发生鼓包的现象，因为空气在一定程度上是导电的，因此，放的时间过长就相当于电池的正负极直接接触，进行了慢性的短路，也会引起鼓包。
4、电池在制造过程电解质不纯，含杂质或水份超标，会在使用过程中导致电池鼓包；
5、使用不合适不匹配的充电器，都有可能导致电池鼓包。
因此电池充电容易鼓包主要原因是电池本身的生产质量和充电不当造成的。
南宁明天新能源汽车
主要还是过充发热导致的，一般使用配套的充电器，48V12AH的电瓶充电，六七个小时就可以充满。充电器自身的检测功能在新电瓶时也有效，但随着电瓶老化失水后，每一组电瓶的电压差变大，在充电时有的一组已经充满，但还有其他组没有充满，但充电器不会停止充电，这时充满的那一组就会过充发热鼓胀。这种情况随着使用时间的增加会越来越严重，失水越多，电瓶电压达不到停止电压，最后完全损坏。
徐州菲克斯
电动车电瓶起鼓，充电时一定是：充电时间很长了，红灯一直亮着，不变绿灯！是因为缺电瓶液（蒸馏水）后，没有及时添补，充电时造成充电器一直在充，绿灯永远不亮，电瓶起鼓。此时再补液为时已晚！正确的方法是在电瓶起鼓前补液，如果嫌一年检查一遍麻烦，（因为电瓶缺液与否，因电瓶而异，有的三、四年了还是充满自动断电，有的才一年就已不行）可以凭以前充满电的时间经验，拔掉电源再插上，看绿指示灯亮否？如果绿灯亮，而且每次都这样，建议赶紧补电瓶液。
伯多禄世旺
一.正确使用充电器： 1.确定交流市电与充电器输入电压是否相符。 2.确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。 3.先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。 4.充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。
二.电池随用随充： 1.电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。 2.充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。
且让你疯狂
我用怎么可以避免电池鼓回复你的问题。1尽可能的在通风良好的阴凉的地方给电动车进行充电。2要用优质充电器，不要购买劣质充电器。3充电器尽量要做到专用，避免混用时电压电流不匹配。4控制充电时间，剩余20%电量春夏秋冬的时间为8/7/9/10小时。
袁家田
因为怀了小电瓶了呗！
一碗汤圆圆
第一、混用充电器
有些车主家里的电动车不止一辆，在给电动车充电时，往往混着用。比如，用60伏的充电器充48伏的电池，或者是低电伏充高电伏的电池，长时间这样充电，就会造成电池的鼓包。
第二、电动车刚停下就开始充电
有些急性子的朋友总是在刚停下电动车就开始充电，其实，这种做法是不对的。因为电动车在骑行过程中，电池时会发出热量的，尤其是炎热的夏天，电池温度能达到70度左右。如果在电池温度较高的状态下充电，那就会造成电池失水。同时，电池寿命也会缩短，电池鼓包也会更严重。
第三、充电时间过长
一般情况下，电池充满的时间为12个小时，但是，有些朋友往往是在给电动车插上充电器后就不管了，一直充一宿才结束，甚至有超过24小时的时候。这样过长时间的充电方式绝对会对电池造成非常大的伤害，鼓包也肯定是在所难免。因此，大家在充电时，给电池充满即可，千万不可过充。
第四、使用快充方式
虽然电动车给我们带来了极大的出行方便，但是也有半路上没电的时候，所以，有时只能使用快充。但是，这种方式极易造成电池鼓包。
第五、太阳暴晒充电
由于电池会产生一定的热量，尤其是高温季节，电池的温度就会过高，最后造成电池失水，引起鼓包。
因此，在了解了鼓包的原因后，大家以后千万注意以上几点。
逗号
是电瓶老化了
