【冷知识】专门用来吹牛的汽车知识！
现在的汽车，发动机、变速箱的布置形式越来越单一，家用轿车、中小SUV和MPV都采用前横置发动机、前驱或四驱的布局，而价格高一些的车，通常使用前纵置发动机，后轮或四轮驱动。
正是由于现在布置形式越来越单一，才显得异类非常的有趣味，今天就来聊一聊不常见的发动机、变速箱布置形式。
【1】 不常见中的最常见：后置发动机，后驱或四轮驱动——保时捷911
保时捷911(992)
保时捷911(992)
后置发动机，不仅有公交车、大巴车，还有保时捷911。911沿用了初代甲壳虫的后置发动机设计，有后置四驱和后置后驱两个版本（当年那个GT1赛车除外）
【2】 很多超级跑车使用中置后驱的布局，有没有中置前驱呢？有！名叫Dymaxion，一款中置前驱的小怪物。
Dymaxion
Dymaxion
【3】 前横置发动机最多有多少缸？前横置发动机，受困于两侧有前轮和前悬架，宽度非常有限，一般只能放下3缸和4缸，5缸有奥迪TTRS，前些年有不少B级车有横置V6发动机，现在国内基本绝迹了。那前横置最多有多少缸呢？——V8来自Volvo上一代的XC90和S80，采用了由雅马哈提供的V8发动机。对，是那个不务正业即造电子琴又造摩托车的雅马哈。
沃尔沃S80
沃尔沃S80
沃尔沃在那个年代的母公司——福特，也有过前横置V8的车型，福特金牛座SHO。
福特金牛座SHO
福特金牛座SHO
拥有V8情节的美国人，还有一款雪佛兰impala，也曾生产过横置V8的版本。
雪佛兰impala
雪佛兰impala
【4】 横置发动机，最多有多少个缸？——中横置发动机
既然发动机放在前面，会受困于前悬挂对横向空间的限制，那么可不可以把发动机放在中间呢？当然可以，兰博基尼就是这么做的。
最美兰博基尼Miura，采用了一台横置V12发动机，通过齿轮传动，将动力传递到平行布置的变速箱上，解决了变速箱布置的问题。
兰博基尼Miura
兰博基尼Miura
【5】 还有谁用了中横置布局？日本曾经的超跑，第一代NSX也使用了横置的布局，中横置V6发动机，后轮驱动。
NSX
NSX
【6】 前置发动机，后置变速箱很多GT跑车都采用了这种设计，例如法拉利系列、阿斯顿马丁系列、AMG的GT等，但这些车有一个共同特点，都是前置后驱。
法拉利812 Superfast
法拉利812 Superfast
阿斯顿马丁Rapide
阿斯顿马丁Rapide
【7】 有没有前置发动机，后置变速箱，四轮驱动的车呢？——东瀛战神日产GT-R （R35）GT-R设计的时候，最先考虑的是如何让四条轮胎保持抓地力，于是沿用了四轮驱动系统，为了平衡车辆前后重量，它就和众多GT跑车一样使用了后置变速箱，那动力如何传递到前轮呢？事已至此，日产工程师将计就计，使用了2根传动轴，一个连接发动机和变速箱，一根连接变速箱和前轴，看透视图，是不是很奇葩。
日产GT-R
日产GT-R
【8】 GT-R的设计困境，有没有其他解决方案？
答案是有：法拉利FF——前置发动机，前后双变速箱
是的，你没有看错，法拉利以传统GT跑车为基础，在发动机前端再增加一个变速箱，用于驱动前轮。但相比于后轴的变速箱，前端的变速箱只有2个挡，只在低速时工作，高速时就断开了。
法拉利FF
法拉利FF
【9】 既然有两个变速箱的车，那有没有两个发动机的车？——前置+中置双发动机四轮驱动目前来看，量产车领域老周还不知道，但是改装车领域是有的——MTM改装的第一代奥迪TT，搭载了2台1.8T发动机，前中各一台，最大输出功率超过700匹，毕竟是改装车，动力输出真的可以为所欲为，亮点在仪表盘——双转速表！
MTM Bimoto
MTM Bimoto
MTM Bimoto
【提问】还有什么有趣的汽车结构或车型呢？欢迎补充~~~
【冷知识】专门用来吹牛的汽车知识！
閱讀更多 老周的汽車屋 的文章
