偶遇託運中的勞斯萊斯大腳車,一個車輪比車還要大

可能大家對大腳車運動多少都會有些瞭解,這是一項在美國非常盛興的運動,不過國內也有很多狂熱的越野愛好者,最近就有一輛勞斯萊斯車主把非常昂貴的勞斯萊斯改裝成了大腳車,真是佩服這位車主的格局,美國的大腳車都是車輪比較貴,而車身用的都是普通的材質只不過安全性能比較好,但是這位車主卻用的是勞斯萊斯曜影,這樣價值五百多萬的豪車要真是去參加越野比賽磕磕碰碰不可避免,難道這位車主就不心疼嗎?

偶遇託運中的勞斯萊斯大腳車,一個車輪比車還要大

這輛車之所以在高速上進行託運是因為,這樣的車輪實在是太大了,雖然勞斯萊斯的動力很強,但是驅動這樣大的車輪還是比較費力的,與其在高速上自己開到目的地,還不如去進行託運,況且你可以試想一下,如果這樣的車在過收費站的時候沒準兒司機還要下車來去取票,因為車有點兒太高了。

偶遇託運中的勞斯萊斯大腳車,一個車輪比車還要大

感覺這個車的車輪比這輛車都要大,真的非常難以想象,這輛託運的貨車是怎樣託運著這輛勞斯萊斯大腳車通過收費站的,從旁邊經過只能看到這輛車的底盤足以說明這輛車的輪胎是有多麼的大,可以看到你胖是經過特殊裝置加工過的減震。

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小編想說,這簡直比我見過的任何一輛越野車都要霸氣,什麼牧馬人啦,路虎啦。或者悍馬騎士15世,再或者是喬治巴頓這些車估計都沒有這輛改裝過的勞斯萊斯大腳車霸氣吧,一個車輪就比車高了,不知道這輛車是要去參加什麼活動,也非常佩服車主,能捨得把自己的愛車改成這個模樣,讓一個西裝革履的紳士,硬生生的變成一個體育健將。

偶遇託運中的勞斯萊斯大腳車,一個車輪比車還要大

不過小編感覺這輛車的改裝費肯定不會便宜,因為這樣的車輪在國外都會達到幾十萬一個的售價,把勞斯萊斯改裝成這樣在國內估計是首例吧,對於這輛勞斯萊斯大腳車,你有什麼看法呢?


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