自從去年7月一汽-大眾推出首款SUV車型探歌 T-ROC後便開啟了對中國市場細分產品佈局的計劃。除了定位緊湊型SUV的探歌 T-ROC，定位高端中型SUV探嶽 TAYRON也緊隨而來，後者更是憑藉出眾的品質、與時俱進的年輕化設計等特點在上市一年後累計銷量達到了10萬輛。
探影 TACQUA不僅擁有時尚年輕造型，在舒適性、空間、操控品質、安全配置等方面都具有用著不錯的表現。新車將在12月4日正式上市售價為11.49-15.99萬元。
時尚活力造型配全新大眾LOGO
設計上探影 TACQUA有著濃重的大眾風格，家族化X型前臉極具標誌性，前格柵內部三條鍍鉻飾條做了立體化的質感設計。中心的全新大眾LOGO證明著它全新的身份。
兩側狹長的大燈內部配備了遠近光分體式全LED 燈。下方是環形鍍鉻的霧燈區域，並保留了鹵素的霧燈光源。此外，梯形的鍍鉻前護槓設計給探影 TACQUA營造出一股闖勁。
車側身探影 TACQUA短前懸的設計看上去比例更加協調，而單腰線從A柱一直延伸深到尾燈，讓側面的整體效果精緻有力。
此外，探影 TACQUA也針對國內消費對空間的喜好，加長了它軸距尺寸，2651mm的軸距也讓探影 TACQUA比繽智、自由俠等車型高出不少。
雙配色輪轂樣式新穎，突出了探影 TACQUA年輕的特徵，輪胎尺寸為205/55 R17。
尾部造型規則，層次感分明。貫穿式尾燈內部雖然不是燈帶，但反光條飾條的設計，也能給夜晚出行增加安全性。梯形下護槓與前臉相呼應，隱藏式單邊雙出的排氣提升了尾部的整體感。
喚醒色彩內飾飾板 更多實用配置
內飾上探影 TACQUA保持了海外版T-Cross設計風格，而為了突出年輕化，內飾飾板會採用與車身一致的顏色，這種喚醒的色彩也會讓探影 TACQUA內飾氛圍活力感十足。
內飾整體做工依舊是大眾的風格，8英寸中控屏內置了CNS 2.0系統，可支持carplay 、mirrorlink以及carlife三種互聯功能，以及藍牙、導航和語音控制等智能化功能。
實拍車配備的10.3英寸液晶屏分辨率達到了1280x480，顯示效果直觀清晰，彙集了10餘種車輛信息。
三輻平底造型的方向盤會很討年輕人喜歡，尺寸適中並採用質感細膩的皮質材料包裹，帶來舒適的握感。此外，方向盤左側多功能按鍵配有定速續航、前部輔助系統等配置按鍵。
雙區自動空調是熟悉的大眾風格，操作簡單易懂，熟悉後便於駕駛者盲操作。空調功能鍵上方是自動啟停和倒車影像開關按鍵。而前排座椅加熱這樣的貼心配置也沒在探影 TACQUA上缺席。
除此之外，為了迎合年輕人的喜好一汽-大眾專為探影 TACQUA配備了BeatsAudio音響，6只揚聲器，搭配重低音音響帶來專業潮流的試聽感受。
全尺寸天窗的配備讓這臺小型SUV車內採光效果極好，而0.4㎡開口尺寸，可以在旅途中與大自然更加親近。
雙配色座椅很有個性，前排的座椅整體軟硬度和支撐性都很適中，品質質感也大眾一貫的水平。
後排配有空調出口和兩個USB充電口，在照顧後排乘客需求上一汽-大眾從來都沒讓人失望過。
探影 TACQUA後備廂空間尺寸可觀，而且非常規則佈局對滿足年輕人出行的裝載需求完全沒有問題。
動力響應充足 NVH水平高
動力上，試駕車搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，搭配配合7速雙離合變速箱。最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
在山路上，這套動力組合給我帶來了充足的動力感受，不管是爬坡還是連續彎道，探影 TACQUA都完成的遊刃有餘。
由於渦輪較早的介入讓這臺1.4T發動機爆發力很強，加速很線性，你很快就能體會到250N·m最大扭矩帶給你的樂趣。
在升降檔表現上，這套動力表現非常積極，基本在60km/h時就能達到6擋的響應表現。
方向盤轉向較為輕盈，但阻尼感清晰，不僅指向精準，在連續彎道或是超車時也能給你很強的自信。
懸架表現的韌勁很足，底盤很整，品質感高。同樣高品質感的還有NVH的表現，在高速路行駛時，探影 TACQUA幾乎可以屏蔽掉髮動機艙和風噪聲，讓車內駕乘環境很舒服。
總結：結束與探影 TACQUA一天的試駕，身體並沒有此前試駕其它車型時那種疲憊感，這說明了這款小型SUV具備不錯的駕駛品質，無論是座椅舒適度，還是操控質感上都有著不錯的水準。除此之外探影 TACQUA優於同級合資競品的空間表現以及高實用性安全配置也都會更討年輕人喜歡。可以說探影 TACQUA自身氣質和內在品質能滿足都市年輕人挑剔的選擇，相信後續在合資小型SUV領域有不錯的表現。
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關鍵字: 探影 設計 原汁原味的德系SUV
