說到奔馳大G，是很多越野愛好者的夢想車型，其169.8-378.00萬元的售價讓很多人望而止步，正因為有著昂貴的售價，才讓他的性能更加卓越，奔馳G級，是世界上最出色的全地形越野車之一，他結合了“行駛舒適性”與“越野性能”於一體，吸引了眾多越野愛好者與愛車人士的高度興趣。今天我們來詳細看一看這位越野界的“大哥”，奔馳G級。
奔馳汽車
奔馳被稱為‘汽車的發明者’，是德國高端汽車品牌，也是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，奔馳汽車一直被成功人士所喜愛，因為其卓越的品牌影響力，和強大的造車水準，讓奔馳品牌在眾多汽車品牌中脫穎而出，成為豪華、高端的代表，旗下轎車車型奔馳C級、奔馳E級、奔馳S級都非常有代表性，SUV車型有，奔馳CLS、奔馳GLS等，全地形越野車有奔馳G級，奔馳的身價一直很高，讓很多車型仰首而望。
奔馳G級
奔馳G級分為很多型號，比如我們常見的G500、G550、G63、G65等車型，這些車型只是在銷售地區以及車型配置上有所不同，在車輛性能方面奔馳G63和奔馳G65會更強，還有改裝後的巴博斯、AMG等。
今天我們來看這款奔馳G500，車身外觀方面，奔馳G500方正的外形依舊非常經典，獨特的前臉造型經過了40年的風雨洗禮，方正的進氣格柵中間鑲嵌著碩大的奔馳車標，兩側圓形的大燈非常經典。側面來看“大方盒子”的車身造型讓很多人難忘，硬朗的車身線條隨處可見，275/55 R19的輪胎非常霸氣，整車尺寸為4875*1931*1962mm，軸距2890mm，整車非常高大，離地間隙達到了241mm，接近角達到了31度，離去角達到了30度，是很多車型可望不可即的。尾部的設計依舊是背了一個大書包，備胎是全尺寸設計，與前臉方正的造型相呼應，排氣採用隱藏式設計，很低調，但是奔馳G63的排氣是在側面的設計，很獨特、很有設計感。
車輛內飾方面更是兼顧了豪華與運動，用料和做工很符合這個級別的標準，大量的皮質包裹，有些地方還用到了鋼琴烤漆的裝飾，非常豪華，奔馳家族式的貫穿式屏幕，液晶儀表和中控大屏連接起來，科技感十足，三幅式平底運動多功能方向盤手感非常好，圓形的空調出風口也非常獨特，中控臺兩個空調出風口中間夾著三個按鍵，是三把鎖的調節按鍵，非常醒目，像是時刻提醒著駕駛員他的強大的實力。座椅的舒適性很高，前排空間很充足，但是相比前排，後排空間很侷限，不是很充足，長時間坐在後排不是很舒服，這也是他的一個缺點吧。
動力方面奔馳G500搭載了一臺4.0T V8發動機，最大功率310千瓦，最大扭矩610牛米，匹配9速手自一體變速箱，而改裝過的AMG奔馳G63搭載的也是一臺4.0T V8發動機，但是經過調校以後，它的功率達到了430千瓦，最大扭矩850牛米，動力非常驚人，配上強大的全時四驅系統＋三把鎖，讓它有著強大的通過性，這也是它在眾多競爭對手中屹立不倒的最大原因之一。
總結
奔馳G豪華的內飾和舒適性以及超高的越野性能，讓它在越野界成為“大哥”，雖然越野性能已經很高，但是還極富改裝潛能，很多人買了之後還要做改裝，當然奔馳也有自己的改裝，AMG以及巴博斯等，但是價格昂貴，即使是這樣，奔馳G級在售賣的時候還要加價，可見它的品質和性能是人們所認可的，也是人們所需要的。
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