全长30.6km，投资45亿元，山西首条磁浮将连接地铁2号线

继1月31日山西转型综合改革示范区官网发布《关于山西综合改革示范区磁浮Z3线社会稳定风险公众调查的公示》后，山西省

磁浮项目是山西省新基建的一项重要内容，是提升太原城市品质、做大做强太原都市区、打造“一主三副六市域中心”城市空间格局的标志性工程。

大太原都市区空间布局

要抢抓国家政策窗口期，进一步强化项目谋划，着力打造以地铁、磁浮交通为代表的城市轨道交通网。相关市和厅局要加强工作对接、规划衔接，形成工作合力，推动磁浮项目尽快落地。

在此之前新华社曾报道，疫情之后基建作用将进一步凸显，2020年对于基建的投资增速将比2019年有明显提高。除超大规模交通基建外，轨道交通等一些重要交通基建将成为疫情之后提振经济的迫切选项。此番山西省委财经委员会会议研究推进山西磁浮项目，或许能够乘着东风顺利落地。

山西首条磁浮！将连接太原地铁2号线

磁悬浮列车最大的亮点在于其速度飞快，据百度百科显示，磁悬浮列车是当今唯一能达到运营速度每小时500公里的地面客运交通工具。这意味着，对于间距500公里到1000多公里的城市间旅行而言，磁悬浮列车在旅行时间和旅行质量上完全可以同飞机相媲美。

以上海已经投入运营的磁浮列车为例，其线路总长30千米，单程行驶8分钟，其中有80%的路段速度可以超过100千米/小时；60%的路段速度可以超过300千米/小时；另外，还有10千米的超高速路段，时速可以超过400千米/小时。

上海磁浮列车

根据综改示范区网站公示，山西转型综改示范区磁浮Z3线全长30.6km，北起2号线小店南站，南至晋中太谷县。线路共设11座车站，一段一场。建成后，将与太原地铁2号线和太榆城际铁路2号线接驳。

目前，一期工程建设范围为小店南站至文源路站，线路全长约15.1km（途径贾家寨村、杜家寨村、流涧村、小北格村、北格村、南格村、张花营村、刘村庄村、刘村等村庄）。

一期工程共设车站5座，分别为：小店南站、北格街站、张花路站、敦化路站和文源路站。除此之外，还将设1座车辆段，位置在文源路与真武路交叉西北角附近。

值得注意的是，本线工程全部为高架站。目前，预计建设工期为2年，投资估算约45亿元。

下图为山西转型综改示范区磁浮Z3线走向情况，住在龙城根据项目概况中途经村庄等现有情报特制作图示：

磁浮Z3线走向

如图所示，磁浮Z3线与即将于今年年底建成投入运营的地铁2号线无缝衔接，贯穿太原都市区，直接连接太原主城区、南部新区，以及省委、省政府牵头大力发展的综改区唐槐产业园、综改区潇河产业园区，激活太原都市区南部大面积空置土地。

来源：山西日报/山西转型综合改革示范区官网

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