廣西“五一”交通安全工作暨道路交通事故預防“減量控大”新聞通報會。 陳秋霞 攝
中新網南寧4月30日電 (翟李強 陳秋霞)廣西公安廳交警總隊副總隊長張宇4月30日表示，根據研判，今年“五一”假期交通安全將面臨自駕出行風險突出、貨車肇事風險突出、惡劣天氣影響突出、農村縣鄉道路、國道死亡事故佔比突出等“五大突出風險”，廣西全區交通事故防控不容忽視，“減量控大”依然是“五一”假期道路交通管理的方向和目標。
今年“五一”假期即將到來，這是常態化疫情防控下的第一個假期，也是近10年以來時間最長的“五一”假期。張宇介紹，今年以來，受疫情影響，道路流量大幅下降，廣西死亡道路交通事故、較大事故均有較大幅度下降。但隨著新冠肺炎疫情形勢持續向好，經濟社會秩序逐步恢復，人們的生產生活逐步回到正軌，路面交通流量快速回升，交通事故呈現出反彈的趨勢。“五一”假期極有可能出現局部路網流量倍增，短時擁堵路段增多的情況。
張宇表示，“減量控大”，就是要想方設法減少交通事故、減少人員傷亡、減少財產損失，嚴防群死群傷重特大事故。廣西將多措並舉，全力做好“五一”假期道路交通安全保障工作。一是強化源頭治理，公安交管部門將在全區範圍內對重點車輛實行再清查、重點駕駛人實行再教育、重點路段實行再治理。以旅遊客車、“營轉非”大客車、貨車、危化品運輸車、校車、農村麵包車等為重點，加強排查清理。二是加強路面管控。緊盯高速公路、國省道、農村道路、城市道路等四大主戰場，加強聯合執法，重點查處超載、超速、疲勞加速、酒駕醉酒等重點違法行為。三是加強應急管理，將進一步健全“警路企”聯勤聯動機制。四是加大宣傳提示。
與此同時，從5月份起，廣西將部署開展“一盔一帶”安全守護行動，切實提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，減少交通事故傷亡。力爭到2020年底，城市道路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到90%、70%以上，其中快遞外賣行業騎乘人員安全頭盔佩戴率達到80%以上；普通公路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到70%、50%以上；汽車駕駛人安全帶使用率達到90%以上，汽車乘車人安全帶使用率達到70%以上，其中大中型客車、上高速公路行駛的車輛乘車人安全帶使用率達到80%以上。(完)
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