淄博交通 今天
日期：[2020年04月12日] 版次：[02] 稿源：[ 淄博日報 ]
□本報記者 張明月 通訊員 馬德學 喬傑
4月9日,春雨淋漓,在臨淄區鳳凰鎮大薄村309青蘭線齊盛路北側,新種下的花草樹木,雨中沐浴,生機勃勃。
“城鄉環境大整治就像提升一個人的品位,而路域環境整治就是打理‘臉面’,‘五官’精緻、‘面目’一新,自然精氣神十足!”採訪中,臨淄區交通運輸局局長李富濤這樣跟記者說。
據瞭解,臨淄全區轄有鐵路2條,高速1條,國道3條,其他包括省道、縣道、鄉道、城市道路等,總計134條道路,754.4公里。路域環境整治範圍廣、面積大、難度大,加之新冠肺炎疫情突然來襲,整體推進工作大受影響。但困難不是藉口,臨淄全區上下眾志成城,堅持問題導向、有解思維,下足功夫、鉚足幹勁,展開了轟轟烈烈的城鄉環境大整治大提升大綠化暨路域環境綜合整治大會戰。
工作怎麼做,“路長”門門清,工作好不好,拉出“清單”找。在臨淄區“路長制”被定義為長效管理模式,設有市、區、鄉鎮、村四級路長,並下配專班,使各級路長責任明確,各項管理措施精準到位。建立並完善了“三張清單”制度,即任務清單、問題清單和責任清單,做到“一路一檔、一路一策”,使得目標明確,發力精準,實施快速。
路面清洗“見真本色”,兩側綠化植被“見真綠色”,路緣石、護欄、標誌標牌等設施“見真原色”,這是臨淄區針對全區內國省道、縣鄉道、城區及城鄉接合部道路及設施開展的“本色”行動。為確保“本色”行動見到“本色”,每天根據實際情況出動機械化清掃車集中洗掃路面、路緣石,同時,針對隔離護欄、平交道口等積塵較多問題,先由保潔人員用鋼絲球、抹布擦除隔離護欄的表面塵垢,再通過護欄清洗車進行清洗,最後由保潔人員利用高壓水槍沖洗機械無法觸及的死角區域。
平交道口硬化破損或未做硬化,曾是揚塵汙染的一大成因。針對此項問題,臨淄區對全區平交道口逐個排查建立臺賬,並根據車輛通行要求,統一制定硬化標準,按照“一路一檔”的原則進行復核梳理,著力打造臨淄樣板路段,“以點帶面、舉一反三、比學趕超”,確保全區城鄉路域環境綜合整治效果。
截至目前,臨淄全區路域環境綜合整治整體工作進度全力推進,排查國省道和縣道平交道口(含經營業戶門口)906處、36萬平方米,開工787處,完成硬化371處、14.5萬平方米,計劃4月底前全部完成；國省道和縣道兩側計劃新增綠化面積106.3萬平方米,已實施綠化提升43條,84.8公里,新增綠化面積47萬平方米,計劃5月底前全部完成。
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