坐擁全國2.7萬家便利店,中石化易捷想到了一個新生意——賣咖啡。9月3日,中石化方面稱,加油站咖啡正式面市,全新品牌“易捷咖啡”首店落戶蘇州。“92#、95#、98#”,未來在中石化的加油站裡,這三個名字將不只是代表汽油的種類,還代表著供你選擇的咖啡品類。
根據中國連鎖經營協會發布的2018年中國便利店TOP100榜單,中石化易捷以27259家門店排名第一,中石油旗下的崑崙好客以19700家排名第二,美宜佳以15559家排名第三。大家熟悉的全家和7-11只排在第7和第10位。
中石化擁有2.7萬家易捷便利店,相當於擁有了一座“金礦”,如何讓它效益最大化?中石化官網一篇新聞稿稱,易捷已成功孵化培育出卓瑪泉、國杞天香、長白山天泉、鷗露、海龍燃油寶、海龍尾氣處理液、賴茅等一系列自有產品品牌。
早在去年,在易捷便利店進行二代升級時,旗下門店曾引入了瑞幸咖啡,讓瑞幸咖啡在易捷杭州首家新形象店裡開出了10平方米左右的“店中店”,並且店面採用了“易捷便利店+瑞幸咖啡”的雙品牌店招。
此次自己做咖啡,中石化易捷選擇了互聯網咖啡品牌“連咖啡”作為合作伙伴,打造了三種不同定位的系列產品,即92#(黑白咖啡)、95#(時尚特飲)、98#(精品系列)。
中石化易捷咖啡打造了三種不同系列咖啡產品 圖片來源:中石化供圖
價格方面,易捷咖啡小程序顯示產品定價為12元到28元,包含咖啡、茶飲、鍋飲等品類。
賣咖啡比賣汽油賺錢
中國成品油的價格相對透明和固定,而在加油站賣咖啡能賺錢早已被證實。
據界面新聞報道,國際石油巨頭荷蘭皇家殼牌集團的優選便利店每年能夠售出2.5億杯咖啡,殼牌集團執行副總裁、零售業務總裁柯一凡表示,“咖啡比油的利潤率要高得多”。
針對中國市場的情況,食品行業分析師朱丹蓬向每日經濟新聞記者表示,目前整個中國的高速路服務區基本上已經在進行一個改造和升級,這說明了消費端不斷在倒逼產業端進行創新和升級。“咖啡一定是開長途車的人的剛需,而易捷利用自己獨特店面的資源,以及剛需人群,從產業端結合消費端來看的話,肯定是一個非常可行的運營模式和盈利模式。”朱丹蓬分析到。
此外,作為一個經常開車的“老司機”,朱丹蓬也觀察過,現在有一些不知名的咖啡店已開到了服務區,客源量也還不錯。另外,服務區也有雀巢咖啡、紅牛這種剛需的抗疲勞飲料,“所以易捷現在做的是把這些產品進行一個升級,包括場景、店面、服務,總體來說,這可能會是消費端喜歡的一種模式。”
此外,在浙江的一些高速服務區,已經出現了很多星巴克連鎖咖啡店。而在便利店進行售賣的咖啡也正在搶佔加油站、服務區這一新的消費場景。
連咖啡創始人王江此前在接受採訪時表示,未來的咖啡行業格局可能一類是連鎖咖啡,比如星巴克、瑞幸咖啡以及連咖啡等以各種各樣的形式存在;一種是便利店咖啡,這也會成為行業內的主要選手;還有一種是存在於各大中心城市的咖啡小館,它們會成為城市的風景。
據悉,這是中石化加油站的新服務,即“外送+到店消費”新零售模式。
對於這一新服務,網友們也不知說什麼好,僅表示:看來賣咖啡比賣油更賺錢啊~
中石化工作人員稱,易捷咖啡打造了三種不同定位的系列產品,分別為92#(黑白咖啡)、95#(時尚特飲)、98#(精品系列)。
其中,價位最低的手衝黑咖啡為12元/杯,價位最高的為28元/杯,經典咖啡價位在15元-25元/杯。
這一價位對標目前國內的咖啡龍頭並不是很便宜。
以誓做中國咖啡龍頭的瑞幸咖啡為例,在沒有優惠券的情況下,一杯普通拿鐵的咖啡為24元,美食黑咖啡為21元。
但是用上優惠券,瑞幸咖啡的單價大多5元左右,性價比極高。但就這樣,瑞幸依靠補貼的經營模式仍然備受質疑。
而中石化的易捷咖啡,最便宜的賣12元,而且還是黑咖啡。經典咖啡還是要賣20元左右,所以給汽車加油的人是否願意掏錢買上一杯易捷咖啡?值得觀察。
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