哈撒克斯管
受全球疫情影响国际油价还有可能往下降，因为世界各国都在全力以赴抗击疫情，从单位到家庭都不外出也不怎么用车，油价怎么能不降？国内油价现在还比较高，期盼95能降到五元时代。
缘分天空
国内油价的话，现在应该已经是到底了。因为按照成品油价格调整机制，国际油价在40美元以下时是不再下调的。当前国内的低价格估计要保持一段时间。对于国内的低油价来说，当然是满意了，毕竟便宜点是好事。
国际油价的话，依然存在较大的不确定性。
美国作为石油生产和消费大国，当前已经成为疫情最严重的地区，全世界的航空和陆地运输都受限，这都对石油需求构成了极大的冲击。
虽然沙特受到美国施压，俄罗斯也无意长期打价格战，但是何时双方坐下来谈还是个未知数。
所以，虽然主流观点认为油价终将反弹，但何时反弹依然是个巨大的未知数。
美天然气观察
在上个月两次成品油下调后，现在车主们的用油成本已经回归到了2018年的水平，不少车主们认为，成品油连降后，基本上还没出门加过几次油，担心要加油的时候又上涨了!其实还有人比大家还要担心，不就说新型冠状病患者了，就说三桶油，各地炼油厂，油库，各大加油站等，各大基建工程延迟开工，没人出门，这一系列相关情况对油价的冲击还是非常大的。
小崔睿
对于目前国际油价问题，WTI美国原油价格昨收（3.26）22.85美元，布伦特原油价格昨收28.77美元。
而美国想实现国内石油自给自足的页岩油成本在50-60美元之间，所以目前的油价对于美国国内的石油公司也带来了非常大的压力，斯伦贝谢、哈里波顿等美国几大油服公司，也是全球油服龙头，更是艰难削减支出求生，股价都已腰斩都不止了。
而目前国际油价主要问题在沙特和俄罗斯，维持在这个水平的话，俄罗斯也很难说能撑多久，虽然嘴上很强硬。
所以不会太久，沙特和俄罗斯应该会各有一定退让，达成减产协议，油价相对会有一定幅度上升。
但是目前叠加经济的形式，欧美因疫情的影响，消费能力大幅下降，所以即使减产达成协议也不一定就会有立竿见影的拉升。
回到国内油价问题，目前处于2016年相当的价格水平，是相对比较低位的水平了。国内因为国产石油成本以及税收的问题，下调空间有限。
手机码字，有点乱。
我是曹魏财师，谢谢关注[灵光一闪]
曹魏财师
根据国内成品油定价机制。目前国内的油价已经是最低价了，没有向下调节空间了，国内成品油价格限制保护价40-130美元，低于40美元不在向下调节，超过130美元目前也不会在做向上调整，所以即使国际跌到1美元国内还是按40美元最低售价进行售卖，相反国际油价涨破200美元国内目前还是按130美元进行售卖，至于涨的空间是不是以后要继续向高调整很难说。
骑着摩托去取经的唐僧
受新冠病毒疫情影响，近期全球油价受到打压，油价下降创12年之最，国内也自2008年以来迎来最大降幅。央视财经记者曾算过一记账，按一般家用汽车油箱容量50公升计算，加满一箱92号汽油将节省40块人民币。
尽管如此，我认为油价还没有达到老百姓的心里预期。这次油价的急剧下挫，充分反映了疫情对世界经济的冲击，各国都采取了相应强有力的应对措施，随着气温的升高，疫情会逐渐消退，加上复工复产工作的推进，老百姓生活逐步正常，经济自然得已复苏，油价再次回升高位。这次油价下降，，只是疫情期间的一个短暂波动，对普通大众将不以为然。
似水流年treasure
我认为，这波油价调整，做为有车一族基本满意，以降价5元左右，近十年没有过，但是，国际油价尚未触底。
这次油价波动，是沙特为首的欧佩克组织与俄罗斯协商未果的产物，为了争夺定价权，市场配额，更是，针对美国页岩油产能扩大的一次豪赌。这场石油能源战，才刚刚开始，今天，国际油价在降八个点，谁是最后赢家，还有待观察。
虽然，前期我中国石油公司，损失750亿美元，从长远看，石油降价，对我国发展极为有利。对美国的冲击比较大，我们将持续观察，总之，现阶段，我们都乐见其成。
强大的祖国万vv岁
现在的油价算蛮低了，不知道后续还会降吗？
雨中星辰JasonWz
两大油还是有点高
初心5735263409483
油价国内现价还是高于国际，油桶比较贵可以理解！如果油价能维持五块二左右是再好不过，目前原油还是可以投资的
