常州地鐵票價定了！常州人，最新的票價方案請查收

地鐵1號線將於

今年九月底開通試運營

很多市民朋友都關心地鐵票價

今天，市發改委正式發佈

常州市軌道交通（地鐵）票價

具體方案請往下看

為全面落實城市公共交通優先發展戰略，加快構建科學合理的公共交通價格體系，促進軌道交通（地鐵）與公交營運一體化，進一步提升公共交通服務水平，更好地滿足人民群眾出行需求，根據《中華人民共和國價格法》《政府制定價格行為規則》《政府制定價格聽證辦法》《江蘇省價格條例》等有關規定，市發改委會同市交通運輸局制定了常州市軌道交通（地鐵）票價，現對相關政策情況解讀如下。

起步價2元5公里

常州市軌道交通（地鐵）票價

（1）採用里程計價票制，線網營運後執行統一票價政策。

（2）起步價為2元5公里，晉級里程5、5、7、7、9公里，每晉一級分別增加1元。即：里程5公里（含）以內票價2元，5～10（含）公里票價3元，10～15（含）公里票價4元，15～22（含）公里票價5元，22～29（含）公里票價6元，29公里以上每9公里票價增加1元。

還有這些優惠

（1）普通成人憑“市民卡”、“龍城通卡”實行9.5折優惠。

（2）每位成年人可

免費攜帶1名身高1.3米（含）以下的兒童乘車，超過1名按超過人數購票。

（3）常州市中小學生（包括本市小學、初中、普通高中、職業中專、職業高中的學生）、身高1.3米以上學齡前兒童實行5折優惠。

（4）60～69週歲老年人（除工作日高峰時段7:00～9:00、16:00～18:00）實行5折優惠，工作日高峰時段實行9.5折優惠。

（5）70週歲（含）以上老年人（除工作日高峰時段7:00～9:00、16:00～18:00）免費乘坐，工作日高峰時段實行9.5折優惠。

（6）常州市低保人群實行5折優惠。

（7）殘疾人、殘疾軍人、因公致殘人民警察、現役軍人、烈屬、享受國家撫卹補助的優撫對象、見義勇為先進個人，以及獲得國家無償獻血奉獻獎、無償捐獻造血幹細胞獎和無償獻血志願服務終身榮譽獎的個人

免費乘坐。

（8）其他法律、法規、政策有免費、優惠票價乘坐城市公共交通規定的，按照規定執行。

（9）軌道交通（地鐵）與公交相互換乘。軌道交通（地鐵）按刷卡進閘機的時間計時、公交按刷卡的時間計時，首次刷卡計時後60分鐘（含）之內，軌道交通（地鐵）與公交相互換乘，不限刷卡換乘次數，每次換乘刷卡時的基礎票價首先優惠1元、然後再實行常規的刷卡優惠。

一政策出臺背景政策出臺背景

1、優化公共交通資源配置。軌道交通（地鐵）側重於服務中、長途出行乘客，公交側重於服務短、中途出行乘客，軌道交通（地鐵）票價制定、公交票價聯動調整立足於構建多層次、差別化的票價體系，優化不同公共交通出行方式的合理比價關係，引導乘客根據出行需求實現換乘組合，增強公共交通的吸引力。

2、體現營運成本合理分擔。軌道交通（地鐵）票價制定、公交票價聯動調整兼顧補償企業營運成本，通過綜合考量群眾承受能力、財政補貼能力、企業承載能力，形成成本合理分擔機制，促進城市公共交通可持續發展。

3、促進綜合效益最大化。軌道交通（地鐵）、公交實施票價優惠政策，推動軌道交通（地鐵）與公交相互換乘，引導群眾優先選擇公共交通出行。鼓勵企業對於出行次數、票價支出較多的群體實施定向票價優惠，實現經濟效益和社會效益最大化。

二政策制定原則和依據

1、定調價原則。按照公益優先（票價適當彌補運營成本）、合理分擔（社會可承受、財政可承擔、企業可承載）、合理比價（地鐵票價高於公交、低於出租車）、遞遠遞減（距離越遠票價越優惠）、同網同價（地鐵、公交新開線路票價統一）的基本原則，制定軌道交通（地鐵）票價、聯動調整公交票價。

2、政策法規規定。根據《國務院關於城市優先發展公共交通的指導意見》《省政府關於進一步落實城市公共交通優先發展戰略的實施意見》文件精神，應完善城市公共交通定價機制，科學制訂多層次、差別化的票價體系，鼓勵不同方式的換乘組合，增強公共交通吸引力，引導居民更多選擇公共交通出行。

根據《江蘇省城市公共交通票制票價改革的指導意見》文件精神，應推進城市公共交通票制票價體系改革，保障城市公共交通優先發展戰略的全面實施。各地應當合理確定城市公共交通票制種類，科學制定票價水平。堅持優質優價的定價原則，優化常規公交、軌道交通、特色公交等不同城市公共交通服務方式之間、城市公共交通與其他交通出行方式之間的比價關係。

根據《常州市公共汽車客運條例》《常州市軌道交通條例》規定，公交票價、軌道交通（地鐵）票價的制定和調整應當遵循鼓勵社會公眾優先選擇公共交通出行的原則，統籌考慮城市公共交通發展水平、社會公眾承受能力、企業營運成本、財政補貼能力和不同交通方式之間的比價關係等因素。