11月28日上午，海口地區“村村通客車”定製客運啟動儀式在海口汽車總站舉行，由海汽集團全資子公司——海南高速公路旅遊運輸有限公司投放的首批30輛新能源微客車正式在海口市樹德村、大山村、新昌村等29個尚未通達客車的行政建制村運營，同時恢復了8條曾暫停的農村客運班線。
至此，海口市22個鄉鎮245個行政建制村實現“村村通客車” 目標，通達率達100%，解決了群眾出行“最後一公里”的問題。
圖為啟動儀式現場。海南日報記者邵長春 攝
據瞭解，海口市目前有33條農村客運班線，每天有264輛客車運營於全市22個鄉鎮，但全市仍有29個行政建制村尚未通達客車，另外8條農村客運班線因暫停而造成沿途行政建制村群眾出行困難。
針對這種情況，近年來，在省交通運輸廳支持下，海口市切實把推進村村通客車工程作為扶貧攻堅的重大舉措和推進鄉村振興戰略的基礎性工程來抓，把群眾最關心、最期盼的出行難問題作為為民辦實事、辦好事的大事來抓，全面打造“鄉村客運+班線客運”為主的村村通客車運營模式，讓人民群眾“出門水泥路、抬腳上客車”變為現實。
圖為投放的新能源車輛。海南日報記者 邵長春 攝
據悉，長期以來，海口市農村客運職能一直由5家企業行使，在營運線路、服務質量等方面產生了諸多侷限，為完善城鄉一體化交通體系，發展惠及最大多數群眾的農村客運，海口市決定由國企海汽集團全資子公司海南高速公路旅遊運輸公司實施海口地區“村村通客車”定製客運項目，把“村村通”微客車打造成展示椰城省會城市形象窗口。
海汽集團相關負責人表示，“村村通客車”是一項重要的惠民工程、民心工程，是促進城鄉一體化發展的重要舉措。海汽集團計劃投入資金約2000多萬元，新購60輛新能源微客車，第一批次投放30輛微型客車，從今天起正式在海口市樹德村、大山村、新昌村等29個尚未通達客車的建制村運營，為村民購物、趕集、就醫、接送孩子提供便捷，讓旅客享受好高品質的出行服務，真正解決了海口市“最後一公里”出行難的問題。
同時每臺“鄉村客運”車輛都安裝了實時監控系統，語音呼叫系統、車輛健康系統，嚴格按照行駛證核定人數載客，不設站立位，以確保安全。為方便群眾出行，海汽集團還將在全市各鄉鎮及村或村口建設
155座農村候車亭，目前已完成47座候車亭與站牌的建設並投入使用，保證每個鄉鎮都有候車亭及站牌，初步實現了“鎮有站、村有牌”,讓城鄉群眾出行更加便捷。“客車通到村裡來了，今後趕集、逛街都方便了，感謝國家的好政策。” 海口市瓊山區大坡鎮樹德村村民吳民德激動地伸出大拇指。
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☆ 收費標準：參考現行鄉鎮客車收費標準，以及出租車、網約車收費標準，暫時採取村至所屬鎮一票制，固定收費：5元/人
☆ 運營時間：每週五、六、日上午在中心點等候巡遊，其他時間可電話和網絡預約。
☆ 服務車輛：5、7座鄉村客運小轎車
☆ 服務承諾：優質便民安全快捷
☆ 服務單位：海南高速公路旅遊運輸有限公司、海南滬能新能源服務有限公司
☆ 服務電話： 0898-65906161
記者：邵長春 郭萃 通訊員：麥世曉
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