对于普通消费者来说，买车总希望自己买到的是一台各方各面都比较综合的车，一方面车子是大件需要用那么长时间，所以质量好点肯定更省心。另一方面车子现在也被赋予了所谓面子的象征，所以买台什么样的车也就成了老百姓之间相互比较的话题。当下的大部分人都是普通的工薪阶层，因此买车也大多是在8-15万元区间，在这个区间内车子的选择往往也是最多的，比较热销的几款则是朗逸、轩逸、卡罗拉、英朗、宝来和速腾等车型。
作为热销车款，朗逸、轩逸、卡罗拉确实是属于那种买了不用退、品牌面子都有保障的车款，但缺点也并非没有，那就是烂大街。有些人买车的心态吧，他还就真不想自己的车子烂大街，所以往往他们会去选择那些不那么热门的车型作为购买对象。对于这类人而言，我觉得买车就没必要总盯着朗逸、轩逸了，因为其实比前者香的车型也"大有车在"啊，而且最低的仅需4.99万元就可入手，今天我们就一起来看3款产品力也很不错的车型。
奇瑞艾瑞泽5 指导价：4.99-8.49万元
奇瑞向来会造车，只是一直以来奇瑞这个品牌都没有能过大火起来，原因跟内部管理层关系混乱有关，也与不断变更的人事任命有着很大联系，总之奇瑞内部之乱已到了我们常人所无法想象的地步，至此也才让今天的奇瑞还是没有声名大噪起来。
而说到奇瑞打造过的轿车，其实这台艾瑞泽5的表现确实很不错，作为一台紧凑型轿车，艾瑞泽5的指导价很亲民，4.99-8.49万元的售价区间也让它很容易就被消费者所买到。另外，性价比也是艾瑞泽5比较大的优势，丰富的配置加上较大的乘坐空间，最后再加上7.3L的平均油耗表现，它也因此成为了很多人的"第一台车"。
从整个产品布局来看，奇瑞为艾瑞泽5一共推出了7款车型，分别是四款手动挡车型和三款自动挡CVT车型，丰富的车型选择空间也兼顾了手动挡老司机和自动挡新司机们，用心程度很高。因此，如果你只有很少的预算，那么艾瑞泽5这款车可别错过。
斯柯达明锐 指导价：9.99-16.14万元（优惠后最低8.19万起）
斯柯达一直就是个不错的汽车品牌，由于被大众集团收购，所以后期它的车子其实就是贴标斯柯达LOGO和外壳，实际上它骨子里已经是一台大众车。那看到斯柯达这台明锐也就很好理解了，它就是与大众朗逸同平台然后通过换壳而来的车型，新车拥有着与大众朗逸一样的1.6L、1.2T、1.4T三种基础排量，售价也从9.99-16.14万元不等，所以选朗逸还是明锐，更多的我看也就在于一个品牌认知了。
在售的明锐车型是2019款，改款之后的它换装了新的斑马系统，车机系统相比之前便利性也已经有了很大的提升。静态方面没有太多变化，依旧是斯柯达家族所特有的设计风格，不过车尾增加了一行字母，这能够在一定程度上满足某种需求。内饰也未进行改进，还是熟悉的老样子。
格外值得重点说的是，明锐给人的最好好感就是均衡实用，这点相比大众朗逸我认为也是有过之而无不及的。另外在价格上，目前这车还拥有将2万的优惠，比朗逸高。百公里油耗水平为6.7L，明显高于前面介绍的国产品牌车型艾瑞泽5，由此也就能看出，合资车在三大件技术水平上还是有优势的，值得购买。
本田凌派 指导价：9.98-13.98万元（优惠后最低8.98万起）
本田品牌在国内一直就拥有众多粉丝，无论是"超跑"GK5还是"神车"思域亦或者热销车雅阁，本田在华的这些车型都是深受消费者喜爱的。尤其是广汽本田这家车企，旗下所生产的车型几乎都是"爆款"，就像这台本田凌派，它就是我认为除大众朗逸、日产轩逸之外可以去放心选择的一款车型。
作为一款以空间见长的紧凑型轿车，广汽本田凌派目前一共有5款车型供选，搭载的也全都是1.0T发动机，传动提供6挡手动和CVT无极变速箱，在油耗上本田历来有优势，本田凌派上也不例外。凌派的百公里综合油耗仅为6.9L，放在任何一台紧凑型车身上这个成绩都是相当亮眼的，更何况其还有巨大的后排乘坐空间。可能很多人会觉得凌派的1.0T三缸机会抖，但其实不然，本田通过技术手段已经将抖动抑制得很小了，此外在成本可以接受的范畴下，凌派做的真的已经相当全面了。
总体而言，凌派是一台适合家用的车，油耗低、空间大，内部配置也够用。最后外观变得更顺眼了，内饰做工也有所提升，在价格上它还有1万多的优惠，所以如果你不是要求特别多，那凌派确实是台好车，应付家用也真的足够了。作为普通大众，咱们也真没必要老盯着大众朗逸、日产轩逸这些车型不放，想买的不妨果断去入手。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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