机油是汽车正常运行的保障，两道冷却循环中的重要一环。
汽车两道冷却循环是：机油循环系统、冷却水循环系统。
机油润滑
首先有必要讲一下机油的作用。
【机油的三大作用是】
润滑，冷却，和过滤发动机内杂质。
- 润滑就是活塞在做高速上下运动的时候，需要油膜进行润滑钢壁，如果没有润滑，摩擦力会非常大，产生大量热，会导致迅速拉缸。
- 降温，就是机油在循环的时候，把多余热量带出来，机油是发动机保护系统的第一道防线，可以说，缺少机油，发动机寸步难行，很多经常出门的老司机，后备箱都会多多少少准备点机油，就是为了预防出现特殊状况，发动机绝对不能缺少机油。
- 过滤：通过机油循环把杂质过滤在机油滤芯上。
【检查机油】
机油探尺，机油位置在中间合适
- 首先打开机器盖，检查机油尺，抽出机油尺后，用卫生纸擦干净，然后再探入，检查探尺机油位置。如果探测不到机油或者机油已经低于最低警戒线，那么肯定是机油缺少了。
- 机油加到正常量以后，检查发动机温度，机油仪表报警指示，水温是否正常，如果正常，启动发动机，持续观察怠速，油压，油温，水温，发动机声音，振动等参数是否正常，正常以后再进行行驶。
加机油
- 针对轻微烧机油的一些老车，建议5000公里进行机油的更换保养，在正常行驶过程中，每台汽车都会产生机油损耗，一般在5000公里行程内，机油不下降到机油尺最低限度，就算过关，如果顶不到5000公里，汽车最好就要准备机油了，经常性进行添加。
【结语】
机油是机动车最重要的冷却系统，希望车主们一定要高度重视日常用车中机油的选用。
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