相約轎頂山,卻走進漢源不為人知的抗戰公路

週末計劃到漢源轎頂山露營,釋放下壓抑許久的心情,轎頂山是目前較為成熟的高海拔觀景平臺,可以開車直接到達山頂營地,有成熟的住宿地,也有露營營地。轎頂山因形似轎頂而命名,遙望蜀山之王貢嘎雪山,四周高山環繞,是非常壯觀的觀景平臺,可觀看日出雲海星空等景觀。

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駕車從成都出發,由成雅高速轉雅西高速,直接在漢源下,繞漢源湖,可以根據導航直接到轎頂山營地,目前轎頂山有3個營地,首先到達的是三號營地,有住宿小木屋和無邊泳池景點,是拍照打卡地。繼續上山到達二號營地和一號營地,二號營地是露營觀景最佳地。景區成熟可以根據導航走,有幾條線路可以選擇,可以根據自己的實際情況,經馬烈鄉的路是村級公路,比較窄。

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導航可以直接到轎頂山

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漢源湖

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我選擇了一條路程最短的路線,經過馬烈鄉到達轎頂山,路程50多公里,但是這條山路比較窄,錯車比較頭大。途徑皇木鎮時會有岔路,向右到皇木古鎮,向左到轎頂山。

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轎頂山之行結束,突發奇想不想原路返回,感覺毫無樂趣,決定由黃木鎮走另外一個方向經過峨邊樂山返回成都,而正式這一個不經意的決定,卻發現了一條風景絕美歷史悠久的公路,一條因抗戰而修建的戰略公路“

樂西公路”。通過資料的查閱發現,樂西公路在修建時,最險和最難的路段就處於漢源境內,名叫“巖窩溝和蓑衣嶺”,其中巖窩溝在懸崖上,以最險著稱,而蓑衣嶺因海拔和環境惡劣被稱為最難,修建了整整3年才完工,可以說這條公路是中華兒女用血和肉築成的。

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蓑衣嶺為樂西公路漢源境內起點,途經巖窩溝,再到老縣城富林最後達到西昌。幾十年風風雨雨過去了,這條著名的抗戰公路早已被廢棄,甚至很多漢源人不知道有這樣的一條公路,除了當地居民。我此行從皇木鎮轉道向永利彝族鄉,一路又盤山到達蓑衣嶺,沿路一直走經過大瓦山景區,到達金河鎮轉向峨邊。

永利鄉到蓑衣嶺已經鋪裝水泥路,路況非常好,蓑衣嶺和巖窩溝是非常好的高山旅遊採風點,行走在路上彷彿置身世外桃源一般,路上車輛很少,偶爾會路過彝族同胞。一路上驚險的掛壁公路,頗具風采。

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一路上行達到蓑衣嶺,才領略到這條戰時公路的壯美,蓑衣嶺雲霧繚繞風景秀麗,歷史感厚重的石碑刻文,讓人肅然起敬。

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可惜的是過了蓑衣嶺路況就非常差了,地圖顯示正在修路中,一路上都是大車碾壓過的痕跡,非常容易刮擦到地盤,一直持續有幾十公里。因為出發時間晚,天色也漸漸黑了下來,在一片漆黑的夜晚走這樣一條無人的老路,還是有點兒膽戰心驚的,最終緩慢前行在晚上11點到達了金河鎮,休息一晚第二天直奔峨邊、大渡河峽谷、樂山返回成都。

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這段驚險刺激的夜路,真是讓人難忘。

目前這條路正在維修中,不建議大家出行,待鋪裝好後,絕對是一條非常值得探索的公路,堪稱“小張家界”,歡迎大家,中途還會經過大瓦山五池水利風景區,有時間也可以遊玩一圈。

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