近日，广州公共资源交易中心挂出增城凤源路建设招标公告。暗戳戳的预示了有轨电车建设新动向。
与此同时，地铁28号线也传来新动向。
有轨电车
早在2013年，《广州市增城副中心规划》就规划了10条新型有轨电车线路，里程175.5公里、182个站点。项目初期投资估算总额为45.92 亿元，有轨电车本体工程投资估算总额为36.13 亿元。
2019年的进度，凤源路建设招标上的施工设计稿上指出：增城区胶轮有轨电车线网规划路线方案凤盈苑—碧桂园段与凤源路共线，胶轮有轨电车采用路中高架形式敷设。
而凤源路建设有轨电车共线。根据对比，线路在陈林路北站至云顶东站这一段中发生了变化。新线路将撤销梅园站，沿岗丰大道在云顶西侧放置云顶站，新增新塘青年场，然后回到陈家林大道继续沿着道路往南。
地铁28号线
此外，28号线也已正式上报发改委审批。其定位为粤港澳大湾区东西向市域快线（也可能是城际线），速度达160km/h。
根据广州市人民政府公布的2019年重点工作落实情况，《城际铁路规划（送审稿）》已于今年第二季度上报至国家发改委。若规划能顺利获批，则意味着，28号线有可能成为下一批优先开建的地铁线路。
根据线路走向图显示，该线路起于佛山西站，经广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区，止于增城正果机场。规划一条支线，从增城新塘，往东莞寮步延伸。
但28号线传闻还有另一种规划，其主线规划区间为珠三角新干线机场站-广州正果机场站，支线规划区间为滘口站-佛山火车站。
不过，无论是哪种，28号线止于增城正果机场的规划不变。小伙伴们期待28号线吗？
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