宝马3系测评:瑕不掩瑜,整体表现不俗

随着生活水平的不断提高,汽车成为了人们家庭里的必需品,选择一辆豪车成为了很多人的选择。说到豪车,咱们就不得不说一说宝马了,宝马的精髓是什么?很多人都会毫不犹豫的说,那当然是宝马3系了。它完美的找到了运动与家用的平衡点,再加上它的高颜值,受到了很多年轻消费者的喜爱,接下来我们仔细分析一下它为何如此受欢迎。

宝马3系测评:瑕不掩瑜,整体表现不俗

首先咱们来看它的外观,全新一代宝马3系的外观相比上一代更加霸气了,标志性的双肾格栅设计成了紧凑的一体,它的面积可是一代比一代大,让前脸看上去非常帅气。大灯的造型也更加犀利,与下方夸张的进气格栅相互配合,显得更加年轻动感。

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车身侧面依旧采用的是平直的腰线,流畅舒展,整体看上去很匀称,姿态很优雅。车尾部分的线条圆润自然,尾灯采用的是时下正流行的双色设计,层次感更丰富,也更加动感了,给人留下了很深刻的印象。整体而言,宝马3系的外观还是很抗打的,很符合当下年轻人的审美。

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其次咱们再来说说它的内饰,全新一代宝马3系的内饰很有科技感,也很豪华。曾经的机械手刹被电子手刹替代,更有科技感了。10.25英寸的中控屏和12.3英寸的仪表盘处在一个水平线上,亮黑饰板和镀铬饰条的装饰让它们足够亮眼也足够年轻。仪表盘采用的是液晶屏,数据更加清晰,并且在不同驾驶模式下还会呈现不同的颜色,也更加符合年轻人的审美。

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宝马3系的车身尺寸为4719x1827x1459mm,轴距为2851mm,它的乘坐空间是很充裕的。得益于它的长轴距,身高一米七的人坐进后排,腿部空间会非常充裕,可以随意跷二郎腿,头部也还有两拳左右的剩余。座椅相较于之前也有所改进,包裹性更强了,久坐也不会腰酸背痛,后排增加了软头枕,乘坐舒适感很强。

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接下来我们来看看大家都很关注的动力方面,全新宝马3系搭载是2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大功率可以达到135 kW,最大扭矩为300 N·m。这样的动力还算比较温和,油门响应和换挡都很积极,动力的输出也很平顺,给人带来的驾驶感很好。

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全新宝马3系的底盘更加舒适了,使用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。对路面颠簸的处理更加干净了,对于各类抖动的过滤都相当到位,坐在车内非常平稳舒适。

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小结:

有的人认为宝马3系这是抛弃了运动感,而去追求舒适性了。但是小编想说的是全新宝马3系可并没有抛弃宝马的运动基因,它是在运动基因之上,在舒适度方面做出了进步。这也增大了全新宝马3系在同级别车型的魅力,市场竞争力也增强了,毕竟大部分的消费者买车都是为了日常代步的。


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