双组份标线（喷涂型）的特点

双组份标线（喷涂型）是通过采用专门的高压无气喷涂设备，施工时将A、B两种组份的涂料放在不同的、相互隔离的涂料釜中，在喷枪处按一定比例相互混合，并于路面发生化学交联反应形成双组份喷涂型标线。

双组份标线（喷涂型）具有以下几方面的特点：

1、优异的耐久性，国外实际使用证明，双组份标线（喷涂型）的涂膜厚度一般在0.5—0.7mm，与热熔刮板式标线2mm厚度有效使用寿命相当。

2、双组份标线无裂纹。双组份标线涂料较好的温变性决定了其在低温不开裂、高温不易变形。

3、双组份标线（喷涂型）反光亮度高，持续长。由于双组份标线涂料对玻璃珠的锚定作用，完工后的标线不仅可以获得较高的初始逆反射值，同时在使用中标线逆反射值随时间下降缓慢，使标线有效寿命延长。

4、双组份标线（喷涂型）重涂性能好。标线涂层较薄（0.5—0.7mm），因而在日后的养护施工中可不用除旧线即可直接施工。

5、双组份标线（喷涂型）在水泥路面有优异的表现，有效解决了水泥路面上传统热熔刮板式标线极易断裂、脱落的难题。

可以说双组份标线（喷涂型）的施工方式在提高施工效率的同时，又有效解决了目前公路管理部门采用预防式路面养护施工所面临的的热熔标线无法较好施工的缺陷。

除此之外，双组分喷涂型标线以其特有的成膜方式决定了是水泥路面上标线的最佳选择，当然，它也可良好的施工在沥青路面上，尤其是在一些经过3年左右运营的公路上，路况还可以，但标线磨损严重，需要重新施工标线的路段，可以采用车载喷涂施工双组分标线，不但效率高，而且效果极佳。