数九冬至,单车自驾,我走过了冰天雪地的大兴安岭(1)

内蒙古大兴安岭南北长1400公里、东西宽约300公里、总面积23万平方公里, 东接松嫩平原、西临呼伦贝尔大草原,西南与蒙古国交界,北与俄罗斯隔额尔古纳河相望,是我国目前保持最好、集中连片、面积最大的国有林区,素有“绿色宝库”之称。它既是中国北方游猎部族和游牧民族的发祥地, 也是东胡、鲜卑、契丹、蒙古民族起源的摇篮。横扫群雄、问鼎中原、促进各民族大融合,建立封建王朝的3个少数民族先祖均生息繁衍在大兴安岭及其周边地区。在这片沃土上, 至今还生活着蒙古、鄂温克、鄂伦春、达斡尔、锡伯、俄罗斯等12个民族, 中国唯一的鄂温克自治旗、鄂伦春自治旗、达斡尔族自治旗、俄罗斯民族乡均设立在此。17年的岁末,只身单车走进了数九寒天的大兴安岭,穿林海、跨雪原,只为追逐梦想、亲近自然、挑战自我、感受极限,在飘着雪的冬日,我的足迹留给了未来的回忆。

数九冬至,单车自驾,我走过了冰天雪地的大兴安岭(1)

D1:齐齐哈尔-阿荣旗北-查巴奇-大时尼奇-博客克-乌奴耳-免渡河-牙克石

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大兴安岭的地标

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清晨,沿着G10进入内蒙古,轻车熟路伙伴们都知道,废话不言。

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伴我同行的小黑巴森林人

冬季自驾,车辆性能至关重要,特备是在北方。大兴安岭极度寒冷的温度、冰雪光滑的路面对车辆是一个极大的考验,全时四驱、水平对置发动机,极低的故障率、良好的通过性和一定的脱困能力,斯巴鲁森林人在极寒条件下极其出色的表现,是完成穿越的重要保证。

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曾经的国家重要战备公路G301

由阿荣旗北下G10后径直向西就进入301国道,也称绥满公路,东起黑龙江省绥芬河,西至内蒙古满洲里,全程1660km,当年北方国境战事紧张的时候,曾是极其重要的战略大动脉,目前G301是一条二级公路,自去年取消收费,全程限速80km,车辆不多便于赏景。

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极具北方特色的冰雪路面

光滑的冰雪路面在阳光下熠熠发光,对驾驶员的心理和技能绝对是个考验,如果心慌手软操作不当车辆瞬间就会发生侧滑或摆尾以致发生意外,许多重型车、大货车都要在这里加装防滑链才能爬上去。

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博克图腰梁子

博克图腰梁子,是嫩江一级支流阿伦河的发源地,阿伦河由此蜿蜒向东344km,在梅里斯达斡尔族区额尔门沁村附近汇入嫩江。博克图是蒙语意思为“有鹿的地方”。

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兴安岭公路涵洞

兴安岭公路涵洞,这是兴安岭的咽喉要塞,也是历来兵家必争之地安,险峻的地势一夫当关万夫莫开。当年日本关东军曾在此构筑大量堡垒,作为最后一道战略防线防御苏联红军的进攻。而在上世纪北方边境紧张的形势下,作为重要的战略支撑点,1969年11月25日中国人民解放军在黑龙江省扎兰屯组建沈阳军区守备5师,师部就设在博客图,代号81672部队,主要担负满洲里方向战略守备任务,该部于1992年被整编撤销,如今走近小镇博客图还会看到很多部队驻扎过的痕迹。

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兴安岭盘山公路一年四季皆风景,春夏秋冬各不同

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这里是兴安岭下山的一段陡坡,也是事故多发区

大兴安岭的公路坡陡弯多,特别是一些大型货车因为在下坡时连续制动,致使刹车片过热烧蚀失去作用导致刹车失灵而发生事故,所以过往车辆行驶均都小心翼翼。

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中东铁路旧址,静静地伫立在山坡上,无声诉说着过去的历史和传说。

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每次经过我都会驻足凝望,遥想当年这里曾经发生的许许多多的故事和传奇。

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莎力塔

兴安岭隧道有关莎力的传说最为有名,当年,修筑东清铁路西线必须穿越层峦叠嶂的大兴安岭山脉。一群俄国专家经过多次勘测,仍然难以定夺,此时参与施工的一位叫莎力丹诺娃的女工程师提出相向开凿长隧道的设想,并主动承担了设计和指挥施工的重任,然而随着预计连接贯通日期的临近,隧道毫无贯通迹象,怀疑和指责四起,年轻的女工程师无法忍受强大的精神压力饮弹自尽。可就在她自尽后的第三天隧道贯通,经测量,设计和施工没有任何偏差。1903年,兴安岭隧道竣工,滨州铁路全线通车。为了缅怀这位杰出的设计师,人们用开挖隧道的碎石在隧道贯通处的山顶垒砌一座石塔,当地人称莎力塔,同时还将隧道东侧的车站名为莎力。

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中东铁路兴安岭螺旋展线

兴安岭隧道东侧山岩陡峭,东侧洞口至雅鲁河谷落差大。为了攀上足够的高度以穿越山岭,又设计修建了一座螺旋形的展线——列车在山谷上盘旋360度、螺旋绕行7.058公里后,从此前线路的“头上”立交越过,一路上升,才达到隧道入口。

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山脚下火车即将驶入兴安岭隧道

始建于1897年的中东铁路原称东清铁路,意为“大清东部铁路”。辛亥革命后改称“中东铁路”,意为“中国东部铁路”。它是横跨欧亚大陆的第一条铁路,也是我国第一条与国际接轨的铁路。在这条横跨东北三省的“丁”型铁路线的西部线上,有一条当时最长的铁路隧道——大兴安岭铁路隧道,它至今仍是唯一连接大兴安岭东西的铁路动脉

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G301风光

G301免渡河至牙克石,这里凤冠高级滑雪场为全国最大的多功能雪上运动基地,夕阳为洒满白雪的山岭披上蔚红色的霞光分外妖娆。

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石桥

夕阳下301国道上已经废弃的但特意保留下来的石桥,默默地见证着岁月流逝和社会发展。

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牙克石是我预期停留的第一站,牙克石是满语“要塞”的意思,这里是大兴安岭政治、经济、文化中心。

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夜幕下的牙克石火车站广场

数九冬至,单车自驾,我走过了冰天雪地的大兴安岭(1)

虽然气温已经是零下三十多度,但夜晚的小城牙克石依然五光十色、色彩斑斓。

行行摄摄走兴安

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