梅益冬
拍夜景光圈和快门应该怎样协调？
我就当你是在使用三角架的情况下，昂！
在使用三角架的情况下，快门暂时先不用管它。先将感光度（ISO）调至原生最低，再将光圈调至f/11~f/14（这个范围可适当放宽，比如f/8~f/16），这个时候，再根据测光来调整快门速度！
要说明的是，上边只是个参考值，拍摄时还要根据实际需要来做具体调整。
D300+14-24 f/13 20秒 ISO200 0.0EV
如果画面有纵深且较大，需要较大景深，就将光圈调小一些。
D300+14-24 f/16 10秒 ISO200 0.7EV
如果拍车轨，快门时间应稍长些，这样不至于车轨有断痕，如上图！
D300+14-24 f/8 2.5秒 ISO200 0.0EV
如果光比不是很大，曝光补偿不需要增加或减少（我说的是平均测光哟）。
D300+14-24 f/3.5 1/4秒 ISO400 0.3EV
如果你没有使用三角架，那快门速度就不能太慢了，要不就糊了。提高快门速度，首先看画面纵深感，根据景深需要尽量开大光圈，上图虽然用了f/3.5光圈，但焦距是18mm，景深就够了，快门速度还不够快，那就提高感光度，有噪点总比拍糊了强！
拍夜景，三角架是必需品，强烈建议使用三角架！
南方之南
拍夜景光圈和快门应该怎样协调？这是一个比较复杂的问题，但拍摄时整体上要把握两个原则，一是图像要清晰，不出现失误性的虚糊现象；二是曝光要正确，高光区域不“死白”，阴暗之处有层次。在此，结合自己的拍摄实践，交流几点体会，供参考。
一、不使用三脚架拍摄
拍摄夜景，因为曝光时间较长，一般必须使用三脚架。假设不使用三脚架，光圈和快门应该怎样协调？首先必须达到安全快门速度，就是镜头焦距的倒数，例如24MM镜头的快门速度不低于1/30秒，否则图像有可能虚糊。因此，不使用三脚拍摄时，宜采用快门优先，根据镜头的焦距来确定快门速度，光圈的配置以F5.6左右为宜，既能确保有较高的快门速度，也能保证有稍大的景深。有时还要通过提高ISO感光度，才能达到安全快门速度。如果镜头有防抖功能的应该打开，这样又多了一道安全保障。
摄影/夏雪
二、使用三脚架拍摄
使用三脚架拍摄夜景时，采用光圈优先模式，光圈设置为F8.0-16.0之间，这样不仅景深大，而且能使夜景灯光产生漂亮的星芒效果，至于快门速度，不用自己考虑，随相机测光系统自动配置即可。这时，ISO感光度越低越好，镜头防抖功能应关闭。
摄影/夏雪
三、不同题材夜景的拍摄，有不同的要求
不同题材的夜景，对拍摄有不同的要求。例如，拍摄城市夜景车流时，应采用F11.0-16.0之类小光圈，快门速度达到10秒以上，通过较长的曝光时间，强化车水马龙的气氛；拍摄星空时，应采用F3.5左右大光圈，并适当提高ISO感光度，使快门速度控制在30秒左右，曝光时间过长，星星会拖出一条尾巴来；拍摄大月亮时，也应采用大光圈，快门速度一般不宜超过1秒，否则月亮就会变成椭圆；而拍摄星轨时，可采用F5.6左右光圈，曝光时间达到30分钟以上，时间越长，弧线就会拉得越长，星轨越漂亮。
摄影/夏雪
总之，拍夜景光圈和快门速度应该怎样协调，没有固定统一的模式。一方面需要掌握一定的技术技巧，另一方面，又要根据当时的环境、使用的器材和不同的拍摄对象，灵活变通。书本理论不一定有针对性，只能作为参考，更多的需要在实践中不断摸索，不断总结。（图文原创/夏雪）
夏雪视觉
拍夜景光圈和快门应该怎样协调？
关于拍夜景的方法，我前面已经说过很多。其实方法很简单，总结起来就是要有稳定的机位，设置好相机的参数就可以保证正确的曝光和画面质量。
题主想知道光圈和快门的协调，这个问题也要视情况而定。拍摄普通的夜景，我们一般会使用小光圈，慢快门，低ISO值。比如拍摄城市夜景风光时，我一般会用f8-f16的光圈。之所以用这个范围的光圈，主要还是要兼顾镜头的景深与成像质量。一般的镜头，在这个光圈范围内，景深和画质都能有所保障。
快门速度，我会根据现场的光线环境而定，一般从几秒到几十秒不等。这个快门速度没有一个固定的值，我们只需要注意控制曝光量，让最亮的部分不要过爆，最暗的部分不要死黑一片就可以了。至于ISO值的设定，一般来说数值越低越好。越低的ISO值，画面的噪点会相对越少，这对夜景画质的影响还是蛮重要的。
除了常规的夜景拍摄意外，星空摄影的拍摄方法就不一样了。我们拍摄普通的风光夜景时，拍摄对象是固定不变的，所以可以使用很长的快门速度去拍摄。而星空摄影就不一样了，由于地球的自转，星体相对我们来说是运动的，所以，我们就不能使用太长的快门速度，否则星星就会出现拖尾现象（拍星轨除外）。
所以，我们拍摄星空或者银河的时候，为了保证不拖尾，而且获得足够的曝光量，快门速度一般都很短，光圈很大，而且ISO值也会开的很高。具体的参数，也要看拍摄者怎么平衡了。
所以，我们不管是拍摄夜景也好，还是其它题材也好，不要去死记硬背拍摄的参数，而是应该随机应变，因地制宜，一切以成片的效果而变。
好了，关于这个话题就简单的聊到这里。喜欢我的朋友可以关注我的头条号：苏州三忆影像。
苏州三忆影像
要拍摄夜景的话，我们不可能会等到天全部暗下来以后才去拍摄，虽然天空全部暗下来了之后城市的建筑更加斑斓多彩，但全部暗下来的天空没有了色彩的变化，因为那时候晚霞已经全部散去了所以拍出来的照片没有了衬托。
快门1/30、光圈F10 感光度100（如图1）
快门1/30、光圈F10 感光度100（如图2）
所以，当太阳刚刚落山，天空中的彩霞变幻无穷，夜灯刚开始亮起来的时候，才是拍摄夜景的最佳时期。这个时候的天空丰富多彩，而且这个时候拍摄夜景能很好的勾勒出城市建筑的轮廓美。
请
快门1/30 光圈F9 感光度50（如图3）
拍摄城市建筑的夜景时，我们必须做好的几点就是:
1.需要使用三脚架固定好相机，调整好相机的角度和焦距确认画面构图。
2.拍摄模式设置为光圈优先模式，使用小光圈进行拍摄，就比如F10或者更小的光圈。为获得正确的曝光和较好的画质，我们还需要使用较慢的快门和较低的感光度，一般感光度设置为100左右即可，快门速度为30s左右。
3.将测光模式设置为评价测光模式也就是矩阵测光模式，适当的减少曝光补偿。
4.使用快门线进行拍摄，尽量减少使用直接按快门的拍摄。当然，没有快门线的情况下可以使用直接按下快门进行拍摄。
快门1/30 光圈F11 感光度50（如图4）
做好了拍摄前期的准备，那么下面我们开始进行拍摄。
拍摄车灯轨迹之前我们需要做的准备
使用慢速快门拍摄车灯的轨迹后留下的长长的车光轨迹是很多摄影爱好者喜爱的一种类型的拍摄。那么在拍摄车轨之前我们必须做好充足的准备:
快门1/30 光圈F11 感光度100（如图5）
1.使用三脚架以确保相机在长时间曝光内处于稳定的一个状态。
2.拍摄夜景的话主要也是将曝光模式设置为光圈优先模式，然后设置较低的一个快门进行拍摄。
3.将测光模式设置为评价（矩阵）测光模式。
4.镜头的话最好用广角镜头，拍摄的视野大一些，如若没有广角镜头，当然其他镜头也可以只是没有广角镜头那么有感觉而已。
快门1/30 感光度100 光圈F10（如图6）
5.找一个能够俯拍的一个位置，就比如桥上进行拍摄。
6.最后半按快门对拍死的车流场景的一个静物进行对焦，确认对焦正确之后可以转换成手动对焦的一个模式。
翔辉影像
拍夜景光圈和快门怎么调？
首先你要知道，所有的这些参数最后都是由你的照片决定的，也就是说，你首先要有想法，知道你想要拍怎样的照片，然后决定光圈的数值。知道了这个，其实不管是拍白天还是拍夜景，你自然就知道应该怎么设置了。光圈和快门的应用，也是你摄影当中要掌握的第一个技能。虽然这个问题没有标准答案，但是我还是根据不同题材，来告诉你基本的一些光圈快门和感光度的运用。
第一、拍人像
拍人像很多人喜欢用大光圈，因为虚化的背景会让人觉得很好看。所以你如果想要虚化的效果，那么久开大光圈比如F1.8、F2等。如果你是在白天，当然是ISO越小越好，快门保持正确曝光的快门就行了，如果你不知道什么叫正确曝光，那么A档是你最好的选择。如果在晚上，你必须要保证安全快门，那么你的ISO就要调高。这里又涉及到了安全快门的问题，很多人在这个问题上很固执，认为安全快门一定是根据光圈来算出的具体数值，其实在我看来安全快门没有一个标准，只要你能保证你的照片不糊，那就是安全快门。
如果你是想在拍人像时加入环境的因素，那么就缩小光圈，其它的根据实际情况来就行了。
你这里问的夜景，那我就强调一下夜景人像，如果你没闪关灯和三脚架，那么你就开最大光圈，ISO尽量小，快门就是保证你的照片不糊。
第二、风光
拍摄风光，如果在白天，你可以选择光圈优先模式，然后选择小光圈一般F7.1以上。如果你想拍慢门，在白天就需要准备一个减光镜，然后使用小光圈，慢速快门，这个就根据你拍摄的主题来决定了。
下面说夜景的城市风光。拍夜景城市风光是一定需要三脚架的。这时候我会建议你选择小光圈，慢速快门，ISO调到最低。这些参数都必须根据实际情况来，我这里讲的一个具体参数，在你那里不可能完全适用，所以我只能告诉你一个大概，实际情况要你自己多去尝试，实践是学习摄影最快的方法。
第三、扫街
扫街最考验的是摄影师的观察力，要眼疾手快。所以一般情况下我会建议你用A档，快门和ISO都自动。当然，如果是环境比较暗，你也可以调一个较高的ISO，尽量让快门速度快点，毕竟扫街最重要的是拍到，而不用过多考虑画质。
晚上扫街的话，我建议你直接开到最大光圈，调高ISO，一定要让你的快门熟读保持在安全快门，我的建议是1/125s左右，如果你是铁手，这个数值可以再低一点，这样也能让ISO低一点。
总结：快门、光圈、感光度这三要素，更本不可能说你能够用一个组合来拍摄所有场景，你必须根据你的主题、你的思路来调整它们，让它们来配合你。要想熟练运用，最重要的是多拍多练，相信你会很快掌握。
谢谢！不懂可以再评论区提问哦！
李昂看世界
1.对于夜景风光的拍摄，我通常是会使用光圈优先模式（佳能为AV档，尼康索尼是A档）来进行拍摄，因为这样会比较方便——我们只需要考虑“光圈和感光度”两个因素。
2.因为我们采用了光圈优先模式拍摄，所以快门速度是自动计算出来的，我们不需要过多关心，只需要确定相机是稳固的就可以了。（所以这里通常会搭配三脚架进行拍摄。）
3.对于夜景风光的拍摄，光圈通常我会放在F8-F16之间，来保证一个前后的清晰的小景深，至于具体要选择哪个数值，就要看具体的景深情况以及想要的效果了（比如车轨的长短等）。
猫叔cq
夜景，拍车流，光圈小，快门慢，ISO100；拍人物，光圈大，快门快，酌情可以适当增加ISO值。上三脚架最好。
湖湘晴云
以尼康相机为例：
把相机安装到三脚架上。用M档。感光度100 ，光圈设定8或11。转动快门速度拨盘，先在测光指示为0拍一张。测光指示加1拍一张。加2拍一张。后，曝光减1拍一张，曝光减2拍一张。
不要待天全黑再拍。黑背景的天幕画面不好看。
剑雨1358
我是用手机里的专业拍照这一功能拍摄的，我使用了lso50，EⅤ十10，快门选用了自动。下几幅图就是拍下的夜景。
