相信買過車的車主，都知道防凍液這種東西，而汽車防凍液一般都是在冬天使用，但大家肯定都覺得它主要功能是用來防凍的，其實並不是這樣的，防凍只是次要“貢獻”，主要還是為了散熱，但很多新手司機對防凍液多久換一次並不知道，那麼，汽車防凍液多久換一次合理呢？
汽車防凍冷卻液
汽車防凍液，又被稱作“防凍液”或“不凍液”，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，是由防凍添加劑及防止金屬產生鏽蝕的添加劑和水組成的液體，它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導性和不變質的性能，現在經常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕添加及水的防凍液，我們都知道像散熱器、水泵等，這類車上的冷卻系統基本上都是金屬物質，而長時間的與水接觸，就難免會被腐蝕，而防凍液還有防止腐蝕的功效，另外還能夠防止水箱中的水循環的時候產生水垢，作用可是非常大的。
防凍液的使用週期可以達到三、四年
防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，但是要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用，在4S店的工作人員一般會告知車主每兩年或者四萬公里就需要更換防凍液，然而這個說法卻不是那麼確鑿的，經常更換防凍液並不是很提倡的，據修車老師傅稱，防凍液的使用週期可以達到三、四年或者八萬多公里的，在這個範圍內都是效果很好的。
防凍液對發動機的影響固然是非常大的，但是想要讓發動機一直正常的工作，我們還要注意積碳的問題，因為積碳是難以燃燒的雜質組成的，一般都是會聚集在發動機的燃燒室中，而且本身還有非常強的附著性，會附著在像噴油嘴、氧傳感器等這樣的部件上，這對發動機的傷害是非常大的，而且車子的油耗也是會不斷的增高，發動機的動力也是會因為積碳變得越來越小，還會出現爆震、抖動的情況。
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