尋味青花魚,探訪「鯖街道」的起點:小浜

尋味青花魚,探訪「鯖街道」的起點:小浜

尋味青花魚,探訪「鯖街道」的起點:小浜

應中糧海產和挪威Pelagia的邀請,來到日本,開展為期一週的尋訪青花魚的旅行。

青花魚,在我的家鄉這邊,也叫鮐魚。身形像梭子,魚肉肥厚緊實,有一些淡淡特有的酸味。

日本食用青花魚也有不短的歷史,因為價格低廉、富含歐米伽脂肪酸,被稱為日本國民食用魚。

所以我們特意去了位於福井西南部的小城市,小浜市,去探尋四百多年前運輸青花魚的古道「鯖街道」。

從大阪出發往返六小時,來到“鯖街道”真正的起點,小浜。小浜日語的發音Obama和美國前總統一樣。這裡有8公里乾淨的海岸線,被若狹灣環抱,兩側都有防波堤,自古就是海鮮水產集散地。

「鯖街道」是小濱連結京都的街道,是運送魚類往京都的物流路線,其中大多是鯖魚,所以被稱作鯖街道。

連接京都的「鯖街道」就從這出發,一個揹簍和竹筐裝滿鯖魚,頭扛或者肩背,翻山越嶺,艱辛和顛沛交織成漁民謀生的這條80多公里山路,一筐魚在路上輾轉2天多被送到京都。

雖沒有茶馬古道的淵源歷史,也無從探究行走在山路上運輸者彼時的內心,但尋著今天留下的痕跡,去追溯過往的種種對當今飲食文化的影響,都一樣讓人充滿好奇!

尋味青花魚,探訪「鯖街道」的起點:小浜

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「鯖街道」所記錄的里程是舊曆的十八里,折算成公里,大概80多公里。當時京都的達官貴人想吃海鮮,幾乎都是從小浜運送過去。還有從小浜周圍的伊勢、淡路島、志摩等地,都是運送去京都和奈良的海產品供給地。

因為取道山路是把海鮮從港口,運送到京都距離最近的方式。這也是我當初疑惑,為什麼不用帶輪子的運輸工具,把一筐一筐的鯖魚運送去京都。古代也沒開山挖隧道,只能靠人力完成這一段艱辛的運輸路途。

據說當時當時的鯖魚,通常是曬乾後再運送出去,所以有“一夜幹”的處理鯖魚的方法。真正特別新鮮的鯖魚,要捕撈上岸後,立即裝筐,運送去京都北面的出丁,這條路要走上兩到三天,才能完成運輸。

在小浜東面,還有一條相對平緩但距離較長的運輸海產的道路,所以古時的鯖街道不止一條。當然「鯖街道」,也不完全是運輸鯖魚,還有其它品種的海鮮,只不過鯖魚所佔的比例最多,自然就留下了「鯖街道」

的名字。

小浜,保留了最完整的鯖魚運輸的歷史,也最為著名,所以大家一說起日本鯖魚的歷史,自然就會提到這裡。

小浜出產的鯖魚,是“白腹鯖”,也叫太平洋鯖,日本人稱它為“真鯖”,比挪威鯖魚花紋要淡,脂肪含量略低。

關於當地鯖魚的吃法

【鯖刺身】新鮮的鯖魚當然可以直接做刺身。

【鯖壽司】肥美新鮮的鯖魚做成的,不同形狀的鯖魚壽司,也是很主要的一種吃法。

【燒鯖魚】在炭火上烤熟,撒上鹽巴,因為鯖魚脂肪厚,這種看似簡單的吃法,其實最好的保留了原味。

【味增鯖魚】用日式味噌醬和醬油煮熟的鯖魚,醬香中和了魚肉的腥氣,是很家常的一種料理方法。

【鯖魚乾】古時沒有冰箱,就將夏天捕到的鯖魚醃起來,成為日本人冬天一道珍貴的魚料理。吃時簡單洗掉糠,再用火燎一下,用來做茶泡飯就很滿足。

【鯖魚醬】濃縮鯖魚精華的魚醬,發酵前剔除魚骨和內臟以減少魚腥,最適合入麵湯或者用在煮物中提鮮。

【糠漬鯖魚粥】福井縣產精品米做成白粥,再配以烤過的糠漬鯖魚肉,簡單加熱就是一碗喚醒味覺、養胃果腹的食物。

【鯖魚罐頭】一戰後,又出現不同口味的鯖魚罐頭,加入不同的調味料,利於儲藏保存,是平民佐餐下飯的選擇。

尋味青花魚,探訪「鯖街道」的起點:小浜

小浜,被描述成京都附近色彩濃豔的海港城市,歷史上律令時代之前的大和時代,就已經是日本海沿岸繁盛的港口了。奈良時代的文化遺產豐富, 有“海上奈良”的綽號。別看城市不大,大大小小二十多個寺廟零星分佈,這個跟古時出海捕魚前,要祈禱祭祀有關。

尋味青花魚,探訪「鯖街道」的起點:小浜

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日語中,小浜的發音和奧巴馬是一樣的。據說2008年,當地人還成立了奧巴馬選舉應援團,希望籍由此,吸引跟多遊客來小浜市觀光。可是那天在街道上,只有我們這一小隊遊客,看來效果不明顯啊。

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在城市的一角,我們終於找到了古代「鯖街道」的起點所在地。

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因為是週末,又已經是傍晚,幾乎所有檔口都關門了。

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大概只有幾平方米的鯖魚文化館,還開張,感覺總算沒白來。

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門口不遠的檔口,晾曬著若狹地區另一種非常常見的偏口魚。

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小浜車站賣的小包裝的即食燒鯖。

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在小浜四季彩館.醉月用餐,若狹特色海鮮懷石料理的代表。

我們臨時去午餐,鯖魚都不夠了,大家一起分享也不錯。

有時間來到這的話,推薦可以來試試這家,食材新鮮,就餐環境安靜,服務也很好

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作為鯖街道起點最有代表性的餐館,醉月展示了一些與鯖魚有關的資料。

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我們點完菜後,老闆娘出來解釋,在我明確表示不懂日文的情況下,繼續說了一堆日語。

後來同行的大橋老師,翻譯說:因為我們來的倉促,食材不夠了,就有什麼做什麼了。

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開背後的烤鯖魚,這個烤熟後吃的時候,塗上薑蓉、撒上醬油,味道很不錯。

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不知道後廚有幾位廚師,動作還是蠻麻利的,我們聊了會天,所有的食物就做好了。

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還有若狹小浜特色的燒鯖魚壽司。

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蕎麥麵條吃起來很勁道,印象中蕎麥是沒有勁性的,蒸熟後一夾就會斷。

大橋老師說是因為蕎麥粉里加了榆樹皮粉,讓口感更順滑有嚼勁,這個有時間我要試一下。

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走了大半天,終於看到食物,很開心。

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吃過飯,我們沿著小浜的街道閒逛,遇到一家開放的舊宅,裡面還有一位大叔耐心的講解房子的歷史。

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坐在小房間內,穿越一下,感受過去漁民結束一天工作後的生活。

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太陽落山的時候,我們又一路導航來到“若狹食文化館”。

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御食國 若狹おばま食文化館

地址: 日本小濱市3-4 Kawasaki 917-0081

電話: +81-77-0531000

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工作人員已經下班了,只能從圖片上,猜得一二了。

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還原的傳統小浜漁民的生活。

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介紹各地飲食的特色。

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有一組各地鯖魚和其它魚類吃法的模型,直觀有趣,可惜沒有中文講解。

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如果不是尋訪青花魚的歷史,也不太可能來到離大阪這麼遠的小浜。

可到了小浜之後,又覺得還是蠻值得。

每種飲食,都有地域起源和特色,循著這條主線,能發現好多有趣的事。

行路嘗百味,如果再有人給你講故事,更是願聞其詳。

能記住的時間節點、地理位置和事件也許會模糊,

但嘗過的滋味,卻會銘記於心,這個大概就是,味道流淌過時間的原因吧!

YOYO環球遊記未完待續……​​​​

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