滇藏線，其實與歷史上從雲南進藏的茶馬古道線路走向大體一致，起點雲南大理下關鎮，終點西藏芒康縣，途經洱源縣、劍川縣、玉龍縣、香格里拉市、德欽縣直到芒康縣城，匯合318國道前往西藏拉薩，單從大理下關算起，到西藏芒康縣城止，全程只有700公里。但是不要小瞧這700公里路上的風景，這一路串連了大理、麗江、香格里拉、梅里雪山、千年古鹽田、紅拉山等風景名勝區，以及蒼山洱海、白馬雪山、芒康滇金絲猴國家自然保護區、玉龍雪山、哈巴雪山等著名景點。景觀多樣化的同時又能體驗多元化的民族和宗教。
行程推薦：
D1：大理—劍川—雄鼓 —虎跳峽—香格里拉/大理—劍川—雄鼓—麗江
D2：香格里拉—奔子欄—德欽/麗江—虎跳峽—香格里拉
D3：德欽—鹽井—芒康/香格里拉—奔子欄—德欽
D4： /德欽—鹽井—芒康
D5：芒康—左貢—邦達—八宿
D6：八宿—然烏—波密
D7：波密—魯朗—林芝
D8：林芝——拉薩
滇藏線沿途既能觀賞到冰川雪山、江河峽谷、森林湖泊，也能體驗到多元化民族宗教的的融合，這條線上是藏傳佛教和大乘佛教的影響區域，同時又分佈著道教、天主教、基督教和伊斯蘭教。沿途民族有白族、回族、普米族、傈傈族、納西族、彝族、藏族等名族。也正因為種族和宗教的多元化，為滇藏線注入了不可多得的文化元素。
滇藏線有著其他幾條進藏線路無法媲美的風景，縱越三江並流核心區，全程沿著瀾滄江、金沙江流向而行，於是三江並流全程峽谷的特徵也成為了滇藏線的突出特點，其中直接經過險峻的峽谷地段有虎跳峽、金沙江峽谷、瀾滄江峽谷，格外的壯觀。
劍川縣的沙溪古鎮是古大理國通往西藏的必經之路，是兩地經濟、文化交流的通道，直到今天成為了茶馬古道上唯一倖存的古集市，小鎮顯得比較休閒，至今還保留了茶馬古道集市僅容兩匹馬並行通過的城門，是茶馬古道歷史的見證。
從劍川繼續前行到達雄鼓，這裡是滇藏線上的一個交叉點，需要往麗江遊玩的在這裡向東上大麗高速可直達麗江古城，遊玩以後可返回雄鼓繼續滇藏線，繼續前行就可以觀賞到滇藏線上赫赫有名的金沙江“V”字形大拐彎了，同時也能觀賞到玉龍雪山和哈巴雪山，天氣晴朗的情況下，在湛藍的天空下終年積雪不化的兩座雪山，巍峨壯觀格外的醒目耀眼。虎跳峽也是這一路上不可錯過的風景，虎跳峽是萬里長江的第一大峽谷，橫穿玉龍雪山和哈巴雪山之間，谷坡陡峭，水勢洶湧，聲聞數里，以險聞名於天下，是中國最深的峽谷之一，尤為壯觀。
香格里拉，相信很多小夥伴都是耳熟能詳的，在香格里拉的獨克宗古城是我國保存最好、最大的藏民居群，至今已有1300多年的歷史，依山而建，在石頭鋪成的路面上，依稀留著茶馬古道馬幫留下的馬蹄坑槽。香格里拉最美的時候當屬每年的5月底到6月初，每年這個時候香格里拉漫山的小葉杜鵑爭奇鬥豔，十分漂亮，山坡、湖邊、草原，隨處可見。
繼續前行，經過飛來寺後，接下來滇藏線縱越瀾滄江大峽谷足有120公里左右，在這段峽谷路段能夠直觀的體驗乾旱河谷氣候，觀賞乾旱河谷景觀。同時這段路也能觀賞到雪山冰川的壯麗景象，南端能看見著名的梅里雪山，北端可以看見達美擁雪山，以及隔江呼應的紅拉山。相比梅里雪山，紅拉山和達美擁雪山大家肯定比較陌生，但是風景同樣獨具魅力，達美擁雪山重山峰一字排開，近處紅拉山的冷杉和雲杉高大挺拔，中間瀾滄江蜿蜒穿流，賦有詩情畫意之感。
在抵達芒康縣城之前，就會經過鹽井的千年古鹽田，這個迄今為止1300多年的古鹽田，大大小小分佈著3000塊鹽田，古老的曬鹽技藝在這裡得以傳承至今，這裡盛產桃花鹽（紅鹽）、雪花鹽（白鹽）兩種食鹽，遠銷整個藏區，不過現在隨著時代的進步以前人力引水曬鹽已改良成機器抽水曬鹽，也方便了當地的居民。
在芒康縣城就是滇藏線的終點，在這裡匯合川藏線前往拉薩，前面的文章有為大家分享了川藏線的行程，所以後面的路程就不為大家再介紹一遍了。
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