【数说珠海】调头口是疏导还是添堵?

日前,数字城管在全市范围内开展了第30项专项排查工作——主干道路口红绿灯及调头口设置情况,具体包括主干道的车道数量、路口红绿灯设置情况、是否设置调头口以及调头口的具体位置等详细情况建立了台账。

据统计,我市主干道调头口的设置形式主要有以下三种:一是在距离停止线50-100米处提前开设调头口,如翠微西路;二是在接近停止线处(50米以内)设置调头口,如人民东路;三是直接通过停止线左转调头,如港湾大道。

从区域分布情况来看,我市主干道共有357处交叉口设置了信号灯,主要集中在香洲区(158处),占了总数的44.26%。而信号灯周边设置了调头口的有230处,与上一年排查数据相比,新增了76处,未设置调头口的有127处。其中,调头口位置距离停止线50米以上的有163处,占了调头口总数的70.87%;调头口位置小于10米的有20处,而直接通过停止线左转调头的有36处,另有7处调头口封闭未使用。

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