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NO.1 | 壹
紫东地区核心区规划已经出来好几天了，你们才发现吗？
擅长宏观的我们（也可以理解为吹牛或脑洞），面对高大上的微观规划，实在找不到下嘴的地。
今天，我们带大家一起梳理一下紫核的地铁规划。
▲紫核轨道交通规划图，来自南京规划资源。
到南京南站25分钟，南京站35分钟，镇江主城45分钟，扬州主城50分钟。
▲紫核轨道交通规划图时间圈，来自南京规划资源。
暗色里的九大新城看得一清二楚。
▲紫核轨道交通规划详图，来自南京规划资源。
宁扬城际延伸到东流站，宁和城际也延伸到东流站（个人理解虚线部分为更远期，还不能确定），东流成为最大赢家。
昨日像那东流水，离我远去不可留。紫东地区的边缘化时代一去不复返！还有一条蓝色虚线线路疑似内部交通（有轨电车或BRT）。
▲紫核轨道交通规划简图，来自南京规划资源。
绿色的两条线路分别是什么呢？小编这边没找到资料，有知道的可以评论区分享给大家！
有点想跑题的感觉，我们聊回宁扬城际和宁和城际北延吧！这两条线路中的任何一条出现这种级别的确定性消息都会爆炸的。但二者的新闻同时出现却没看到大家有多么兴奋，为何呢？
NO.2 | 贰
我们先来说说宁扬城际与宁镇城际。
▲关于宁镇城际与宁扬城际的上报新闻，来自南京规划资源。
早在2017年，南京方面就把宁镇城际作为S5直线的形式进行了规划，不过是由经天路引出，而不是现在的仙林湖站。
▲关于宁镇城际新闻，来自东方卫报。
今年初，句容方面传出来的宁镇城际由仙林引出，也印证了宁扬宁镇合体的传言。同时传出来的消息还有2号线要东延，这到底是句容一厢情愿还是里应外合呢？总感觉迟迟不给宝华规划地铁是有目的的，一盘大棋？
本来就难产的宁扬城际，现在又要南延，也难怪大家提不起精神。
NO.3 | 叁
关于宁和城际北延
▲宁和城际北延坊间版本。
宁和城际北延，官方第一次走在了坊间前面：坊间传言宁和城际北延到麒麟科技园。民间比官方海保守主要是因为没有看到紫东地区的威力，这次，南京往东是动真格的了！
宁和城际北延一旦通车，便可以把紫东地区的客流快速送到南京南站，这样一来南京东站的意义会大打折扣。但是，多久才能通车呢？早着呢！保守估计也要6——10年后。
点题：感觉宁扬与宁和谁也没抢风头，倒是风光了东流。大家一起唱：
昨日像那东流水 离我远去不可留
今日乱我心 多烦忧
抽刀断水水更流 举杯消愁愁更愁
推文摘自@南京都市观察
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