经常跑高速的老司机都知道，超速肯定会有罚单，超速罚单的证据就来源于设立在高速某一个固定的地方的测速摄像头或者流动测速摄像头。
简单来说，只要你在高速上超速没被抓拍到，就不会有罚单，所以有部分车主一般导航提示没摄像头的地方开到飞起那般，然后到了测速点一脚刹车降到限定速度再通过，完美躲过一次开罚单的机会。
高速上各种测速装置，有这样单个的固定的测速装置：
单点测算装置
还有这样的高速测速组合监控架：
高速测算监控架
然而，你觉得小哥今天单单跟你说说摄像头，当然不是！
今天我们主要说的就是一种专门针对老司机对着固定测速设备“临门一脚”逃避处罚的终极大杀器，这就是高速上最新潮的一种测速方法－－区间测算。
它长这样。
区间测速起点
区间测速的工作原理是这样的，在起点和终点之间各设置一个抓拍点，然后计算你的平均速度和规定速度之间的差异，确定是否超速，以及超速多少。
当这种测速装置逐渐普及以后，你在高速上通过踩刹车躲抓拍的方法就再也行不通了。高速公路开车本身大家速度就很快，高速上爆胎事故死亡率几乎是100%，所以，大家开车上高速，要万分小心，不超速，不超速，不超速，才能最大限度保证安全。
还有两个重要的注意点，小哥今天要跟大家好好讲讲，
第一点：是在我们国家高速超速10%以内，是不罚款，不扣分的。
道路交通安全法律法规规定的超速处罚的标准是：
1.超速处罚超过规定时速10%以内，不罚款，给予警告；
2.超过规定时速10%以上未达20%的，处以200元罚款，记3分；
3.超过规定时速20%以上未达50%的，处以200元罚款，记6分；
4.超过规定时速50%以上，扣12分，罚款500-2000元。
第二点：我们车上仪表盘显示的车速是要高于你车子实际驾驶速度的。
为什么呢？
因为，我们车上仪表盘显示的速度是由车载计算系统计算出的，属于发动机输出速度。而你的实际驾驶过程中，因为有风的阻力，轮胎阻力，导致你的实际驾驶速度是低于你的仪表盘显示速度的。
在用手机地图导航的时候，大家都有一种感觉，导航播报的速度，也低于仪表盘显示的速度，也是这个原因造成的。
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