從幾年前立項，然後發佈概念車，到如今實車曝光，即將上市，比亞迪漢無疑是“王朝系列”最具關注度的一款車型。從官方爆出的消息中，目前比亞迪漢推出了混動的DM版和純電的EV版，車身尺寸方面兩款車型三圍都達到4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，各項尺寸都在同級別車型中處於領先地位，定位中大型四門轎跑車，且風阻係數僅0.233Cd，而且門把手為隱藏式的，種種參數陸續曝光，都牽動著消費者的神經，這款車代表了比亞迪浸營新能源汽車市場多年，交出的最完美答卷，沒有之一。
比亞迪E-SEED GT概念車
最新消息顯示，漢EV和漢DM將在2020年第二季度末或第三季度初（6月份左右）正式上市。
比亞迪漢DM
全新Dragon Face設計語言相比品牌現役產品有了顯著變化，整車看上去更加動感、大氣。
比亞迪漢DM
DM版採用了由橫向條幅組成的六邊形中網，更貼合現役產品的Dragon Face設計語言。
比亞迪漢EV
EV版的前臉則融入更多新能源汽車專屬元素，前中網改成了封閉式，前大燈組變得銳利且修長，前包圍上的線條刪繁為簡，配上“騷紅色”的車身看起來更前衛、科幻。
比亞迪漢EV
比亞迪漢在空氣動力學的優化設計上確實下足了功夫。包括更低的前機艙蓋起始位置以及弧線勾勒的前臉輪廓，氣流在撞擊車身後可快速貼合併迅速向後流動。配合大傾角的溜背式尾部和導流板，可以順暢地引導氣流走向尾部，不至於形成亂流。
動力方面，比亞迪漢EV和漢DM分別採用了純電動驅動和插混動力驅動。其中，漢EV單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機版本搭載最大功率163kW（222PS），雙電機版前/後電機最大功率分別為163kW（222PS）和200kW（272PS），動力電池採用磷酸鐵鋰電池組。
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