眾所周知，在空軍當中有一支古老的作戰機型，它就是轟炸機。轟炸機最早出現在第一次世界大戰期間，當時的轟炸機主要是老式雙翼轟炸機，以木質材料為結構。到如今，轟炸機經過了100多年的發展，已經成為了隱身戰略轟炸機，更是成為了“三位一體”戰略核打擊能力當中的關鍵一環。不管轟炸機怎麼進行改進，它依然會是一支令人敬畏的打擊力量。
美國列裝的B-29戰略轟炸機
說起轟炸機，轟炸機在二戰期間才開始進入黃金時代，當時很多國家都研製出來了一大批優異性能的轟炸機，比如美國最著名的B-29戰略轟炸機，這款戰略可是世界上第一款能夠投放原子彈的戰略轟炸機。作為曾經號稱日不落帝國的英國，其實也在二戰期間也在研製一款重型轟炸機，它就是“林肯”轟炸機。據悉，這款“林肯”轟炸機要比B-29轟炸機要晚出現幾年，但是技術卻沒B-29戰略轟炸機那麼先進。今天我們就來好好觀摩一下“林肯”轟炸機。
研製背景
在第二次世界大戰期間，隨著美國的參戰，為歐洲國家分擔了一大部分壓力。當時德國的勢頭在1943年就已經不是那麼的猛。為了對德國重要目標（經濟中心以及軍工業建造廠、石油廠等）打擊，英國空軍出動四發“蘭開斯特”轟炸機，執行對德國進行夜間轟炸的任務，這時候勝利的天秤已經開始向同盟國傾斜。在這期間，英國皇家空軍高層就意識到，德國已經成不了氣候，其主要目標還是日本法西斯。對日本實施戰略性，其轟炸機將會成為主力。
阿芙羅公司的“蘭開斯特”轟炸機
英國皇家空軍現有的轟炸機當中（蘭開斯特轟炸機）已經完全不能滿足，畢竟“蘭開斯特”轟炸機航程只有4000公里。為了能夠實施對日本法西斯空中轟炸機的任務，英國皇家空軍高層就需要一款新型的轟炸機，以此來取代“蘭開斯特”轟炸機。除此之外，英國皇家空軍高層還為新的轟炸機提出了一些要求，第一點要求是新的轟炸機必須要裝備4臺雙速增壓器的羅爾斯-羅伊斯“隼”式發動機，其二為新的轟炸機巡航高度需要達到10670千米。
研製歷程
英國提出這個新的轟炸機項目之後，阿芙羅公司立即就提交了方案，阿芙羅公司提交的方案為694式。阿芙羅公司之所以能夠這麼早的提交出來694式方案，是因為阿芙羅公司早英國皇家空軍高層未招標新轟炸機之前，就已經開始在“蘭開斯特”轟炸機的空氣動力和結構設計基礎上進行新的轟炸機研究，從而能夠早日推出694式方案。
阿芙羅公司的“蘭開斯特”轟炸機
阿芙羅公司推出的694式方案主要是在“蘭開斯特”轟炸機機機身上進行了改進。其主要改進特點就是對蘭開斯特轟炸機的機翼進行了加長，展弦比更加的大，機身也更加的長，並且換裝了新的機頭。為了能夠容納更多的武器彈藥，對武器彈艙進行了改進。由於694式方案機身變長，那麼該方案的機身重量也有所增加。為了能夠適應重量大等特點，阿芙羅公司為其採用了固定式起落架。
最主要的就是阿芙羅公司推出的694式方案能夠採用羅爾斯-羅伊斯“隼”式發動機。據悉，694式方案為其配裝了4臺“隼”85型發動機，每臺發動機的額定功率為1680馬力。該方案推出之後，立即就獲得了英國皇家空軍高層的青睞，立即就讓阿芙羅公司建造三架原型機。據悉，首架原型機在1944年進行了首飛，首飛之後英國皇家空軍立即決定批量生產該轟炸機，英國皇家空軍將其命名為“林肯”轟炸機。據悉，該型號為“林肯”-B·MK -1型轟炸機。後來阿芙羅公司又為其進行了稍微的升級改進，為“林肯”-B·MK-2型轟炸機。其主要就是為其升級了雷達、導航，以及裝備美國的發動機，並且在機頂炮塔安裝了兩門0.787英寸的口徑機炮，大幅度提高了該機的自衛能力。
“林肯”轟炸機
出口國外
“林肯”轟炸機出現之後，並沒有趕上第二次世界大戰，在第二次世界大戰結束之後，阿根廷找上門來，購買英國的“林肯”轟炸機。英國覺得這筆買賣划算，前期賣給了阿根廷12架為“林肯”-B·MK-2型轟炸機，後來又為其建造了18架“林肯”-B·MK-2型轟炸機，在1951年4月將30架為“林肯”-B·MK-2型轟炸機全部交付。除了阿根廷購買“林肯”轟炸機之外，澳大利亞也購買了“林肯”轟炸機，澳大利亞購買的“林肯”轟炸機主要在本國進行組裝，主要改進就是將機頭加長，方便容納更大的雷達。澳大利亞差不多一共建造了70多架左右。筆者認為，“林肯”轟炸機能夠出口國外，足可以看出這款轟炸機的優秀。
“林肯”轟炸機執行飛行任務
戰術使用
“林肯”轟炸機問世之後，英國皇家空軍高層對其是非常的重視，原本打算大規模的生產“林肯”轟炸機，讓“林肯”轟炸機執行對日本轟炸的任務。“林肯”轟炸機在1945年9月份剛剛列裝部隊，但是日本法西斯在這一年9月份毫無條件宣佈投降。“林肯”轟炸機這時候已經毫無用武之地，英國皇家空軍不得不縮減“林肯”轟炸機的產量。“林肯”轟炸機真可以說是生不逢時。
“林肯”轟炸機正在投彈
雖說“林肯”轟炸機沒有趕上第二次世界大戰，但是林肯轟炸機卻在1956年參加了肯尼亞民族獨立戰爭，英國為了對肯尼亞民族解放軍進行打擊，出動了十幾架“林肯”轟炸機對肯尼亞民族重要目標進行了轟炸，比如軍事指揮中心、工廠、港口等。在對肯尼亞民族解放軍進行打擊過程當中，英國主要將“林肯”轟炸機當成低空轟炸機來使用。就算後來的英國“3V”戰略轟炸機也被經常執行低空轟炸任務，可以看出來英國非常喜歡低空轟炸這項戰術。畢竟低空轟炸機可以大幅度提高命中率，並且能將炸彈的威力發揮到最大。
總體評價
總結一下英國的“林肯”轟炸機，“林肯”轟炸機可謂是生不逢時。“林肯”轟炸機為什麼會說生不逢時，筆者認為一共有兩個原因。其一，由於日本法西斯的投降，原本準備大展身手的“林肯”轟炸機，卻被英國皇家空軍給縮減產量。第一款型號在1945年9月列裝部隊，更是僅僅服役了幾年的時間，就被當成運輸機使用，並且在1949年全部退役。其二，雖說“林肯”轟炸機改進型號戰力有所提升，不過隨著噴氣式轟炸機（勇士轟炸機、火神轟炸機、勝利者轟炸機）的出現，“林肯”轟炸機發揮的餘地並不多，速度在噴氣式轟炸機面前就顯得非常的慢，最後改進型號的“林肯”轟炸機在1963年也開始退役。從上述兩點足可以看出“林肯”轟炸機的悲慘命運。
“林肯”轟炸機
總體來說，“林肯”轟炸機從設計上來說只是“蘭開斯特”轟炸機改進型號，雖然該機並沒有參加第二次世界大戰，沒能成為一款威名四方的重型轟炸機。但是該機的出現，卻提高了英國遠程轟炸的水平。並且該轟炸機能夠出口國外，足可以看出這款轟炸機的優秀。
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