汽車喇叭有哪些故障呢?平常應該如何做好汽車喇叭的養護工作呢?如果大家真的想要了解的話，建議大家好好來看下吧，相信是對大家汽車維修有幫助。
喇叭常見故障
1、觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2、密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
3、電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
喇叭如何養護
經常保持喇叭外表清潔，各接線要牢靠。
經常檢查、緊固喇叭和支架的固定螺釘，保證其搭鐵可靠。
喇叭的固定方法對其發音影響較大。為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩衝支架上，即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。
經常檢查發電機輸出電壓。電壓過高會燒壞喇叭觸點，電壓過低(低於喇叭的額定電壓)喇叭將發出異常聲音。
汽車喇叭原理
汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下汽車喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重複上述動作。
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