山水相连 人文相亲 经济相融
遂潼携手共进
遂宁、潼南是成渝地区双城经济圈中相邻的两个市、区，山水相连、人文相亲。遂宁有8个乡镇与潼南的5个乡镇接壤，遂宁主城区到潼南主城区距离仅30余公里。两地均位于成渝发展主轴，是成渝地区双城经济圈的“地理中心”。
追溯历史，遂潼曾是一家。历史同脉、文化同源、地理同域。遂潼立足先天的地理条件、唇齿相依的关系以及各自的优势，促进交通互联互通、产业配套协作、资源要素整合，有利于双方更好、更快地推动经济高质量发展。
山水相连 携手发展
涪江系嘉陵江一级支流，自西北流向东南，经绵阳三台流经遂宁射洪，至遂宁三新出川，向东南流经重庆潼南。遂宁、潼南位于涪江之滨、长江上游，两地群众共饮一江水。作为纵贯遂宁的主要干流，涪江航运曾有“浆橹相依、樯桅如林”的繁荣，后来随着梓江、郪江、琼江先后渠化等因素影响，涪江航运逐渐萎缩。
近年来，遂宁与潼南合力推动涪江复航工程，以期早日重现涪江繁荣水运。随着遂潼一体化发展的深入推进，遂潼两地签订《关于共同推进潼南双江航电枢钮建设合作意向协议》，共同打造上接遂宁三星航电枢纽、下连潼南航电枢纽的涪江干流双江航电枢纽工程。工程建成后，将进一步畅通涪江“黄金水道”，有利于推动川渝地区互联互通，500—1000吨级船舶可以从四川绵阳直达重庆朝天门码头，重现涪江繁荣水运景象。
2019年9月25日，位于潼南区双江镇仙鹅村的川渝合作首批示范项目——涪江干流双江航电枢纽工程正式开工建设。工程开发任务以航运为主，兼顾发电、河道生态修复等综合效益。
“目前，工程正在进行道路施工。”4月22日，涪江双江航电枢纽工程建设指挥部办公室负责人黄兴建告诉记者。据悉，该工程估算投资约20亿元，主体工程预计今年10月动工，2023年建成投用。枢纽建成后，可渠化航道25公里，其中潼南境内15公里、遂宁境内10公里。
涪江复航项目被列入《四川省“十三五”交通综合规划》，涪江被纳入全省“5+2”航道体系，遂宁港被纳入“6+6”现代化港口体系。涪江复航按Ⅳ级航道标准建设，以老池港为主体，配套建设三星船闸和航道整治工程以及通港大道。涪江复航一期建设总投资估算约28亿元。
“三星船闸和航道整治工程是遂宁涪江复航（一期）项目的控制性工程，其可行性研究报告已基本编制完成。”市交运局相关负责人介绍，作为涪江复航的重要工程，三星船闸和航道整治工程按Ⅳ级航道标准建设，单向通过能力68万吨、远期204万吨，投资估算6亿元；航道整治工程整治三星船闸下游10公里航道。
与此同时，遂宁与潼南签订生态环境联防联控联治合作协议，并肩作战，共同守护这一江清水。
人文相亲 共同繁荣
遂潼两地，路路相通。国道G246串联起安居区磨溪镇和潼南区双江镇。
“一脚踏两省，鸡鸣闻两镇”。磨溪镇有条小河沟，中间段属于丁坪村，两头属于潼南区花岩镇龙槐村。丁坪村被花岩镇的村组呈“U”形包围在中间，许多田地一半属于花岩镇，一半属于磨溪镇。连丁坪村的刘家院子也是如此，一半属于花岩镇，一半属于磨溪镇。
地缘相邻，随之而来的便是人文相亲。
两镇的人通婚，是常有的事。今年44岁的彭凤是磨溪镇猛虎村的“外来媳妇”。1999年，经家里亲戚介绍，她从老家双江镇嫁到磨溪镇。
磨溪人、花岩人、双江人，大家生活习俗相同，婚姻嫁娶、亲如一家，早已不分彼此。
密切的还有两地频繁的商贸往来。如今，商贸互通早已成为周边村民的生活习惯：1、4、7赶花岩，2、5、8赶磨溪，3、6、9赶双江。每逢逢场天，遂宁、潼南互相赶场的村民占一半左右。
1991年，丁坪村村民陈智在磨溪镇、花岩镇分别开了一家农资售卖店。如今，两家农资店覆盖两地60%-70%的养殖户，成为互通有无的商贸典型。潼南妹子李海燕则选择在遂发展，成立遂宁万福食品有限公司，生产的特色小磨香油享誉省内外。
从婚姻嫁娶到商贸往来，遂潼两地早已形成实质上的“一体化发展”。4月23日，遂潼两地首条跨省城际公交线路开行，让两地群众往来更加方便。蓬溪县蓬南镇与潼南区古溪镇也已签订跨省公交开行意向性协议。
“开通公交车，我去潼南卖菜更方便了。”在磨溪镇老木垭村村民刘大娘看来，遂潼没有“边界”。两地群众互通有无，带来的是共同繁荣。
随着《关于推动遂潼文化和旅游一体化发展协议》的签订和《遂潼文旅一体化发展2020年工作要点》的签发，文化旅游将让遂潼两地距离更近，而产业协同相融将让两地共同奔向高质量发展之路更畅。（全媒体记者 梁惠）
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