我们要为 AMG GT R鸣不平，它凭借疯狂的灵活性和几近完美的整车协调性，毫无疑问成为了AMG的一面旗帜，通过一步步的爬升，高高飘扬在旗杆之上，可现在，AMG GT R Pro一出生就高人一等，就像它加焊的防滚架，直接被焊在了AMG 旗杆的顶端，它到底何德何能？
钻进车里，碳纤维成型运动座椅提供了完美的坐姿和包裹感，再系上四点式安全带，身体与车可以牢牢地合为一体。GT R Pro标配的防滚架不但为安全带提供了固定点，更是在危险情况下的又一道重要安全保障，话说回来，又有谁想用到这个功能？
你无需担心这辆车的机械抓地力，把工作放心地交给这个科技猛兽就可以了，敏感的电子系统可以完美地助你一臂之力。而在车头和车尾显而易见的空气动力学套件升级，更让它如虎添翼，前桥下压力增加了66千克，后桥增加33千克，AMG GT R Pro在弯道中明显减少的转向不足就是最好的证明。
奔驰 GTR AMG Pro搭载一台经过重新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，有585马力和700牛·米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6250转每分钟，与支匹配的是7速双离合变速箱。百公里加速3.6秒，最高时速316公里。GTR Pro夺得了纽博格林北环赛道7分04秒的好成绩，比日产 GTR快了6秒左右。
AMG GTR Pro，哑光石墨灰/黑内，4.0升V8双涡轮增压，前置后驱，585马力/3.6秒，七速双离合，国六标准。
分享到:
閱讀更多 汽車第一達人 的文章
