前言
大數據
數據的價值與重要性，在我們當前這個大數據時代，是不言而喻、不言自明的。不管是對於政府，還是企業、個人，數據資產都是我們資產中舉足輕重的一部分。
蘋果公司投資滴滴：為了獲取出行數據
2016年，蘋果公司以10億美元投資滴滴。這筆交易比大多數蘋果公司的投資規模都更大，且對市場更為公開，並且看起來似乎與蘋果的旗艦產品iPhone並無太緊密的聯繫。那麼，蘋果公司為什麼要投資滴滴呢？
當然，原因肯定是多方面的。不過，有一點是可以肯定的，蘋果作為一家全球性的公司，業務也遍及全球。而交通、出行數據得獲取，因為政策因素的影響，蘋果公司不可能憑藉自己的力量直接獲取，而只能通過間接的方式，也就是投資中國的公司，來達到這一目的。因為中國市場是蘋果在全球範圍內進行業務佈局不可或缺的一塊板圖。蘋果公司現任CEO蒂姆·庫克曾經在一次訪談中表示：“通過分析潮汐流式的通勤模式，滴滴出行可能會通過智能手機終端來幫助改善交通堵塞”。
並且，出行數據對於自動駕駛研發來說十分重要——蘋果和滴滴出行都在研究這一領域。出行數據本身也可以成為產品，據報道Uber就曾考慮出售其數據。
蘋果公佈出行數據，以顯示封鎖令的影響
蘋果地圖
時間來到2020年，新型冠狀病毒在全世界爆發。而蘋果公司，
據路透社消息，蘋果公司週二稱，該公司將公佈數據幫助公共衛生當局追蹤人們在封鎖令期間是否減少了出行以遏制新冠病毒傳播。
蘋果公司表示，收集這種數據的方法是，統計所有iPhone手機上安裝的蘋果地圖（Apple Maps）服務的路線查詢請求數量，並將其與過去的使用量進行比較，以檢測世界各地駕車、步行或乘坐公共交通人數的變化。該公司稱，這些信息每天都會更新，並與1月中旬的某日進行比較，當時美國大多數地區尚未出臺封鎖令。現在，超過90%的美國人被要求呆在家裡，而全球其他國家也都在實施各種封鎖措施。
數據顯示，在舊金山灣區，截至4月12日的駕駛指示查詢請求與1月13日相比減少70%，交通指示查詢請求銳減84%；在紐約市，駕駛指示查詢請求減少69%，交通指示查詢請求驟降89%。
數據驅動政府和企業決策
數據驅動政府、企業決策
“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往”。看到這樣的數據，不知道大家會生髮何種感想。
我們都知道一個基本的道理，沒有流動，就沒有經濟的蓬勃發展，整個世界一下子凝固了。需求萎縮、生產停滯，人員基本被凍住了。
雖然是抽象的數據，但我們依然可以想象到具體的畫面。可能，身在武漢，對這種場景能有更深刻的感同身受吧。
面對這樣的情況，大到政府，小到企業、個人，該如何進行規劃和決策，以及採取怎樣的行動，就比較清晰了。
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