長五B成功發射
最近，中國航天發生了一件大事——長征五號B運載火箭成功發射。這次“胖五”的發射任務取得圓滿成功，拉開了中國空間站在軌建造階段飛行任務的序幕，為後續空間站核心艙、實驗艙發射奠定了堅實基礎。同時，對中國航天之後的載人航天、月球採樣返回以及火星探測任務具有重大意義。
長五的成功發射，不僅意味著中國空間站的建造拉開序幕，也意味著中國航天計劃在今年7月進行的火星探測任務將會如期進行。有意思的是，這邊長五剛獲成功，那邊印度人竟然就來蹭熱度了。就有印度網友表示：祝賀中國，他們快要趕上印度了。讓人奇怪的是，在我們的印象中，中國航天基本上是全方位吊打印度的，為何印度人卻要這麼說？印度人給出的解釋是，作為亞洲第一個實現了火星探測的國家，印度航天實力應該是“亞洲最強”，現在中國快趕上來了。
火星探測
2013年，印度在斯里赫裡戈達島航天發射場成功發射其首顆火星探測器，在為期9個月的飛行後，成功進入火星軌道並變軌成功。但印度的火星探測器沒有在火星上著陸，只是一個繞火星的軌道器。而且印度首次進行火星探測就能取得成功，與美國NASA提供的技術幫助有很大關係。雖然印度成功進行火星探測，一定程度上證明了印度的航天實力，但只靠這一點不能完全證明印度的航天實力超過中國。不過，印度人可不管這些。
中國火星探測車想象圖
據悉，中國的火星探測任務由環繞、著陸、採樣三部分組成，打破了火星探測的記錄。中國進行這一次火星探測任務，幾乎比得上其他國家三次火星探測。到時候，印度人所謂的優勢將蕩然無存。
嫦娥四號
不說火星探測，在載人航天和探測月球上，印度也比中國差得多。印度至今無法實現載人航天，2019年，印度的月球著陸計劃也以失敗告終，探測器殘骸還是美國NASA發現的。而中國早在2003年就實現了載人航天，中國目前所有的探月任務也都取得成功。所以說，印度人的擔憂是多餘的，因為我們的目標根本就不是印度，而是星辰大海。（餘果）
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